東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道スレッド Part 4

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1 名前： cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/01/30 22:19 ID:O3uA6wol: パート３は無事900を越えました。引き続きパート４いってみよー。
東武鉄道の鬼怒川線から野岩鉄道、会津鉄道のスレッドです。
春は近い、春は近い、8500のデビューも近い♪
2 名前： . 投稿日： 02/01/30 22:19 ID:JXfWlh75: パート４記念ｶｷｺ
3 名前： 2 投稿日： 02/01/30 22:19 ID:3jdzvyr6: 2
4 名前： 1 投稿日： 02/01/30 22:20 ID:sasw1hFM: 3
5 名前： 祇園さん 投稿日： 02/01/30 22:32 ID:kJhwQ0NR: 春になったら、ＡＭＥＸ乗りに来てください。
できれば、浅草まで逝かせてあげたいな・・・
6 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/30 23:01 ID:ChQwelEW: >>1
前スレ（Part　1～3）の>>1です。
スレ立てサンクスです！
まだ、前スレがまだまだ書けるので保全中モード！
前スレ　～Part 3　ソース↓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006058714/l50
7 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/30 23:58 ID:ChQwelEW: ただいま保全中。書き込みはまだです。
8 名前： cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/01/31 00:25 ID:vZbw3+4j: うっ、フライングだったか。こんで脱兎落ちして後継スレが立てられないとかいうこ
とになったら大笑い(=^_^;=)（って、ダイアルアップでそれはないって＞おれ）。
9 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/31 02:09 ID:E9Y0mGg8: 保全age
10 名前： グリーンヲタ 投稿日： 02/01/31 02:29 ID:runa6znf: 野岩鉄道、コンクリで固めた陰鬱な駅舎が多くてちょと残念だった。
駅前広場から見上げちゃうような位置にある駅とか。

高低差が少ない＆ちゃんと集落内に駅がある中三依がなにげに好きです。
11 名前：ｔ ◆HISk0XAs 投稿日： 02/01/31 02:36 ID:o/uN2por: 祝新スレＡＧＥ
12 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/31 13:59 ID:Hh2Ad6hO: ただいま保全中
13 名前： 牛乳館長 投稿日： 02/01/31 19:55 ID:ffMKYo7F: 男鹿高原って周囲に店とか住居とか何かあるの？
14 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/01/31 23:57 ID:T7Esl2OK: >>13
確かなんにもないと聞いた事があるけど…。
ついでに保全浮上。
15 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/01 00:01 ID:KyLao6jq: 駅の脇にスキー場があるのってどこだっけ？
16 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/01 00:03 ID:cI8/50vq: >>15
野岩線の中三依駅
17 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/01 00:24 ID:cI8/50vq: ただいま保全中。カキコは前スレへどうぞ！
18 名前：ｔ ◆HISk0XAs 投稿日： 02/02/01 03:03 ID:ajCh00YB: 保全
19 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/01 18:10 ID:Et1Ng7OR: age
20 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/01 19:18 ID:6lgd3YIC: >13
ｸﾞｸﾞﾙで「男鹿高原」で検索してみれ。
きっと唖然とするだに（ｗ
21 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/01 23:13 ID:eD3iermR: ただいま保全中。
カキコは前スレへ。あと、2.3日でカキコ開始したいのいでしばし待たれよ！
22 名前： 牛乳館長 投稿日： 02/02/01 23:58 ID:O/XQOq5v: >>14　>>20
さんきう

>>21
スマソ
23 名前：ｔ ◆HISk0XAs 投稿日： 02/02/02 03:07 ID:XzUZv+gp: メンテ
24 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/02 21:13 ID:4So5a1am: 保全age
25 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 00:09 ID:yZDszp1n: 前スレが950まで逝ったのでそれでは本日、3日午前10時。
ここも書き込み解禁にします。
ついでに前スレ　パート3のソース↓
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006058714/
26 名前： あいづ 投稿日： 02/02/03 01:11 ID:Dy4NZjjB: 　できれば、１に前スレのリンクを入れて欲しかった。
27 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 02:21 ID:xc8LhZaq: >>26
前スレの>>1ですが本当は漏れが立てるべきだったのだが、漏れだともう、鉄板で
立てられないので代わりにcat氏に立ててもらった。スマソ！
28 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 15:08 ID:x1e/NVGb: うーだれも書いてない……保全を兼ねて質問age
ダイ改っていつなんですかぁ？
29 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 15:28 ID:oBgyc3eL: >>28
3月23日とおもはれ。会津鉄道は必ず束と同時に改正してます。
野岩、東武は予定なし。今までのパターンから来年3月あたりでしょうか？
30 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 15:51 ID:cWJv10xS: 8500って何?教えて
31 名前： cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/02/03 19:45 ID:GtayzMgc: >>30
会津鉄道に入線した、元名鉄の特急車。会津若松と浅草を結ぶ特急列車の誕生
への期待感が盛りあがっている。
32 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 20:03 ID:VpM41N5U: >>31
ネタにマジレスっぽいよ
33 名前： cat_with_musicalnote♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/02/03 20:10 ID:GtayzMgc: >>32
や、ネタだろーとは思ったんだが、たまに復習しといてもいいじゃん。つうか、お
れは普段注目していない鉄道の話だとこのくらいのネタかボケかわからんよーな質
問をしかねないんで、同レベルなひとだったときのためのサービスみたいなもんす
よ(=^_^;=)。
ちなみに解説の後半は微妙に煽り入れてみたんですけど(=^_^;=)。
34 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 20:12 ID:e+Kdimy0: >>29
8500のデビューXデーはその日が濃厚さ！どうやら中間車はしばらく使われないそうだ。
>>30
そしておまけに名古屋に巣食う例の特定旅客も呼び寄せる!?という曰く付の
車両です。（藁）μ鉄にいたんだからしょうがないか…。
35 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 22:01 ID:69SEIiPY: 8500の運用だが、１日５往復って基本的に２連を２本共使用なのだろうか？
予備はAT-200（２連）としてね。

そもそも５往復を１本でまかなえるのかなぁ？
36 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 22:03 ID:1wU6DBOC: 8500同士がすれ違うフシもあるのかな
だとしたらｶﾅｰﾘ見てみたい
37 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/02/03 23:03 ID:q2ep4uws: >>36
走行は基本的に日中なので、芦ノ牧温泉か湯野上温泉でトロッコと鉢合せの可能性は高いと思われ。

俺の意見でスマンが、ＡＭＥＸ増発用にタンゴディスカバリーでも購入したほうがいいかも。
ＡＴ２００じゃ寒いし。

現実的なのは会津鉄道に入線経験の多いＪＲ仙台支社所属のジョイフルトレイン「グラシア」を譲渡してもらうのがいいか？
そろそろ運用上からあぼーんも近いし・・・・
38 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 23:05 ID:69SEIiPY: グラシアはいいかもね。入線実績あるし（ある・・よね？）
39 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 23:24 ID:d0Qkjr1Q: 新藤原乗り入れは既に決定事項だろ？＞８５００
40 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/02/03 23:31 ID:q2ep4uws: >>38
何回か尾瀬フラワー号という名称で入線する。
グラシアを貰ったときにネックとなるのはグラシアがキハ４０ベースというところ。
つまり、キハ８５００に比べたらかなり性能がわるい。
41 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/02/03 23:32 ID:q2ep4uws: ただし、内装はよい。元キロ４０だし。（つまり全車両クリーン車扱い）
42 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 23:36 ID:6yfXGh7x: >>40-41
グラシアはキハ58系改造の機関換装車ですが、何か？
小松エンジンの保守がネックでしょう。
43 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 23:39 ID:d0Qkjr1Q: kenjiはどうよ？
44 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/02/03 23:39 ID:q2ep4uws: >>41
そうだっけ、スマン。
45 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 23:50 ID:cIOODy1W: 8500が新藤原くらいまで足をのばすようになり、自社線内が手すきになったところへグラシア＆Kenji
これ最高！＜妄想・・か
46 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/03 23:52 ID:d0Qkjr1Q: >>45
ついでに三陸の宝くじ号も輸入しては？
47 名前： 猫が好き♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/02/04 11:29 ID:lQAc/qaf: >>42
カミンズに積みかえる。
48 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/04 23:25 ID:4AaXsu6R: >>46
この際なんでも買っちゃおう！
49 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/04 23:30 ID:6jG+ubfL: 8500の試運転始まったけど下郷の３両はそのまま放置プレイ中。
田島にいた２連が動いてる。
50 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/05 00:22 ID:1RlP3L6E: >>48
そんな事したら会津鉄道が潰れますが…。
51 名前： 猫が好き♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/02/05 01:19 ID:l1XIc1uX: >>50
浅草から乗り換えなしで行ける保存鉄道で売り出す。
52 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/05 01:21 ID:JKzv2DAT: >>50
どうせスクラップ価格だから車輌自体の値段はたいしたことないよ。きっと。

>>51
それでいこう（ｗ
53 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/05 01:31 ID:Dh0yCBrn: >>51-52
それじゃ大鉄ですか？（藁）
54 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/05 02:24 ID:KBZmRr2P: >>48
「フェスタ」を買っておけば良かったかもね(w
55 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/05 02:27 ID:4MOLqBdp: >>54
タンゴエクスプローラーは既に売約済みですよ。
56 名前： 猫が好き♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/02/05 02:51 ID:r2lCej2b: >>53
ごめん、「大鉄」がわかんなかった(=^_^;=)。説明きぼんですぅ。
57 名前：ｔ ◆HISk0XAs 投稿日： 02/02/05 02:55 ID:DQOL3AE5: >>56
保存鉄道の盟主、大井川鉄道のことと思われ？
58 名前： 猫が好き♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/02/05 03:04 ID:r2lCej2b: >>57
おお、さんきゅ。最初に「大分」を思い浮かべたため轟沈しておった(=^_^;=)。
59 名前： 架鉄屋 投稿日： 02/02/05 11:23 ID:AV1vkBTl: >>13
男鹿高原駅

会津乗合バス時代は会津西街道の横川集落にバス停「横川」がありました。
それにそって作られた駅なんじゃないかと思いますが、現在の横川集落が
どんなもんかはわかりません。
60 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/02/05 13:30 ID:bzWK88ul: 湯西川温泉でかまくらやってるね。こうしてみると逝きやすいのになあ。
ただ、漏れみたいに午後から動き出すタイプの人間や､金曜の夜に東京脱出する
ｶﾌﾟｰﾙの事とか考えると､もうちょっと遅くまで動いてくれるとありがたいねえ｡
日曜の最終便だって､浅草22時着だし｡あと1.5h、せめて1hほど繰り下げｷｳﾞｫﾝﾇ。
61 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/05 15:21 ID:1rgZbXY+: >>60
浅草16時台最終の下りの立場はどうなるよ？
早すぎだっちゅーの！！
62 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/02/05 15:39 ID:bzWK88ul: >>61
現状は、若松まで16:20快速＆田島まで18;00特急だもんな。
18:00の特急接続便を若松延長､19:00以降の特急にも連絡便が欲しいよね｡
金曜､土曜だけでもいいから。このご時世には厳しいかもしらんが、ホーム
ライーナ的にスペーシアを活用してやってもいいんじゃないかと｡
63 名前： 猫が好き♪ ◆hdein/FQ 投稿日： 02/02/05 16:01 ID:22FWUDkc: >>60-62
ちょっと時間があいてもいいので、最後の１本が遅めの時間に走ってくれればね
え。日光から戻ってくるとき、夕暮れ時だったんだが時刻は忘れてしまったんだ
が、特急がもう少なくなったかなくなったかの後の時間だったもんで目が点にな
ってたりした。
64 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/02/05 16:07 ID:bzWK88ul: >>63
半家堂｡8500使って､浅草19:30発の便など走らせてくれたらｾﾞﾀｰｲ乗る｡
大人のｴﾛｽの匂いがぷんぷん｡
65 名前： foxtrot ◆cRAerisc 投稿日： 02/02/05 20:45 ID:8EVZXaIW: スレッド移行おめでとです～。
って猫殿ハンドル変わってるし。

確かに快速最終１６時って結構痛いですね。
まあ、その後は準急が頻発するんでなかなか厳しいのかもしれませんが。
せめて栃木くらいまででもいいから２０時くらいまで出して欲しいな～。

あ、微妙にスレ違い。
66 名前： ▲急行 投稿日： 02/02/05 20:56 ID:GZpEjh+/: 8500って「8500系」のままなのだろうか。簡単にAT-8500とかになんのかな？
これまでの続番だとAT-400だがチョト冴えないしねぇ。
67 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/06 00:57 ID:ztEeRdrk: 60-65
東武日光線快速は上りは遅くまで出てるから問題ないけど、下りはさすがに問題あるな。
浅草20時台出発までは少なくとも走らせるべき。
68 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/06 01:03 ID:GAJUqgVx: やっぱり、倒壊のキハ85が欲しいな…。
サクっと譲渡してくれないかなぁ、倒壊がさ。。
69 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/06 03:00 ID:6yX0NV+9: >>68
あるわけない。
70 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/06 14:28 ID:E947R4Jo: 南会津っていつもガラガラなん？（田島14：00発）
8500の撮影帰りに初めて乗ってびっくりした。
春からの運転が心配。
71 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/06 15:23 ID:NBP00DPr: >>70
南会津は乗ったことがないんだが、快速はけっこう混んでるんだよねえ。シーズン
だけかもしれないけど。
今の時期だとやっぱ一般観光客は少ないんでわ？
72 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/06 15:25 ID:r+wFCa+m: >>70
写真うpしてもらえると有難いです。

南会津は日曜あたりなら満席もあるが、平日は空いてることが多いよ。
田島で会津若松からのAMEXと連絡キヴォンヌ。
350系は前席背面に直付けされた折りたたみテーブル（カップホルダーつき）が
レトロチックで萌え♪
73 名前： 70 投稿日： 02/02/06 16:07 ID:r05LuDm1: >>72
うｐできる環境じゃないんで・・・ｽﾏｿ。
でも>>49のとおり２連で走ってました。
74 名前： 72 投稿日： 02/02/06 16:40 ID:NcXMfSPR: >>73
こちらこそ無理いってｽﾏｿでした。
75 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/06 22:49 ID:I7mAqUvl: age
76 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/02/06 22:51 ID:vjm576zh: さがってるぞーーーーあぶないぞーーーー。
77 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/07 00:19 ID:7FCLRJIP: 南会津　特に上りは時間悪すぎ
274号はジモティが東京行くには遅すぎ、276号は観光客の
帰りには早すぎっていう気が。後者を２時間ぐらいsageら
れないかな？
78 名前： やまぞぬ ◆n5kslreQ 投稿日： 02/02/07 01:03 ID:pPV4fYO2: >>77
276号を繰り下げると、日没が早い時期はﾏﾀｰﾘ景色が楽しめなくなる
んでちょっと悲しいと思われ。あと、今の時間でも、温泉泊まって昼飯
食べて、すること無いからさぁ帰るかぁ～、って人には丁度良い時間の
様な気がする。日帰り客には確かに早いかもしれないけど。
79 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/07 14:42 ID:EOXfcvYv: 前スレよりさがってどうする。
>>72
激しく同意。あの座席の知りクッションはスペーシアより良いと思われ。
80 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/07 15:59 ID:EL2ANunU: 徳田はやはり会津入りしていたようです
81 名前： 牛乳館長 投稿日： 02/02/07 17:58 ID:YoBJBRBP: 南会津、12月の平日に下り乗ったら満席だったけれどなぁ
82 名前： foxtrot ◆cRAerisc 投稿日： 02/02/07 21:27 ID:fx33LhXT: 今日ふと考えてたネタ…
４両固定の新特急車両（先頭車半室グリーン席級）を導入し、南会津代替＆宇都宮特急＆２本連結通勤特急に！
なんだかなぁ…
83 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/07 23:55 ID:W7K5pptb: >>80
本日の厨日新聞で確認しました。＞特駄会津入り

～名鉄沿線住民より～
84 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/08 00:05 ID:iWvT0Gx5: >>80 >>83
8500会津デビューは3/23
JRダイヤ改正と同時です。車体のカラーも変更しないようだ。おまけに徳田のコメント入りです。
ソース⇒http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20020207/mng_____sya_____004.shtml
中日新聞から
85 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/08 11:01 ID:I3Q3BI7J: age
86 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/08 11:43 ID:eDOClTLh: しかしこのコメントからでは徳田が会津入りしていたかどうかはわからないよう
な気がする。これなら名古屋にいても喋れる内容だろ？
87 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/08 16:02 ID:aSDGnYaO: >84
とりあえず、会津の英断に拍手。

誤乗の心配も無いし、塗り替える必要があるような陳腐な
塗装でもない(むしろ、ｲｲ!!)。
わざわざ金かけて不評だったら目も当てられないし。
88 名前： foxtrot ◆cRAerisc 投稿日： 02/02/08 19:20 ID:y4w2WPrF: 塗装代ケチ…もとい。
89 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/08 19:30 ID:95H1qk0/: >>84
おぉ～っ!!
似合っていた塗色だけに塗装変更が気になっていたけど、これでひと安心!!
某Ｆ急とは大違いだ!!
90 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/08 19:46 ID:xaz133Uh: 『バンダイサン特急』にならなくてよかった（ｗ
91 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/02/08 19:57 ID:BlFffwVA: AT系の初代塗色ともいいマッチングだ｡
やるな、会津鉄道｡
92 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/08 20:03 ID:+PFicc7p: >>90
ワラタ。
ホント「フジツボ特急」どうにかなんねぇかなぁ・・・っとスレ違い。

>>91
同意。なかなかセンスあるでないの。
93 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/02/08 23:03 ID:O+dqzkx8: >>92
あれは精神的ブラクラに近いからな。
94 名前： foxtrot ◆cRAerisc 投稿日： 02/02/09 00:10 ID:wNWafLIK: >>92
『アルプス』ファン（俺含）には泣くに泣けない結果ですね…アレは…
95 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 00:12 ID:eELyQqk2: トーマスでやめときゃいいものを・・・
96 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 00:36 ID:E8OtT5Xy: >>87-88
どちらも言える事だ。

あとは8500快速が運用する列車を発表してもらいたいものだ！
97 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 07:27 ID:VxfFes5V: 朝age
98 名前： あいづ 投稿日： 02/02/09 08:23 ID:ZaKIxuJq: >>87
　会津鉄道をほめてくれるけど、もらった電車は、いまだに下郷駅で野ざらし状態です。車庫に入れてあげてよ。

>>90
　だっからー、会津鉄道は磐梯山も磐梯町も通りません。
99 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 08:39 ID:s1W5uo+F: >>98
会津の象徴的な意味の磐梯山であって・・・富士急行だって富士山に登っていくわけではないし。
100 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 13:08 ID:+vn9qVes: 100
101 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 13:37 ID:pSEEPp3x: >98
なんなら「トウノヘツリ特急」とでも言って欲しかったか？
102 名前： 87 投稿日： 02/02/09 14:04 ID:vD8hlkdh: >98
空きがあるならそれもいいがどうせ無いんだろう。
金が無い地方鉄道に漏れはそこまで求めない。
なに、動くようになったら晒しより状態は良くなるだろ。
沿線DQNの破壊工作に晒されなければの話だが…
103 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 15:18 ID:jFxw6To4: >>101
それなら｢びゃっこ特急｣か？
２頭身の白虎隊がワラワラ(ｗ
104 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 16:21 ID:oZswhkkO: 塗装変えないのいいけど、前から気要らない、先頭車の顔面にバスみたいな
（”北アルプス”）表示板やめてくれないかな。安っぽく見える。
せめて貫通ドアーにヘッドプレートはめてくれないかな。
105 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/02/09 17:00 ID:3GRzv92X: >>104
そこは行き先表示になると見た。
側面にAMEXロゴ、かな？
106 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/09 23:26 ID:kE2ZesdM: 深夜緊急浮上！
107 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/10 12:45 ID:WGO9692J: >>105
側面は行き先と種別別々で表示でしょうね。
108 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/10 14:33 ID:GsasJMDQ: AMEXのロゴがろくでもないものだと鬱かもしんない。
109 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/10 19:17 ID:QLJbWQWD: 側面の方向幕も蛍光灯むき出しだけど、どうなんのかな？
110 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/10 22:05 ID:SXMM5uj2: >>109
これから専用の方向幕を調達するのさ！
111 名前： あいづ 投稿日： 02/02/10 22:19 ID:PiURn5+V: 　磐梯山は北会津。南会津を走る会津鉄道に使うには、地元としては抵抗がある。駒ヶ岳とか、台鞍とか、尾瀬なら、いいが。
　磐梯山には、昔、沼尻軽便鉄道が通っていたんだよね。
112 名前： あいづ 投稿日： 02/02/10 22:21 ID:PiURn5+V: 上記は、>>99についてのレスです。
113 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/10 23:42 ID:0Oa2GTix: 南会津age
114 名前： あいづ 投稿日： 02/02/11 04:59 ID:JZCAefcD: 　そして、磐梯山麓の西には、日中線が通っていた。だから、磐梯山には、東に沼尻、西に日中と２つも鉄道が途中まで延びていたのに、今やどちらも廃止。
　特に、日中線は会津線と接続していて、山形まで延長される計画だった。実現していれば、浅草から、山形までの直行が可能だった。（その前に、経営悪化で廃止かな？）
115 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/11 09:38 ID:agpSP2De: だからこそ会津鉄道を大切にしなければ
116 名前： あいづ 投稿日： 02/02/11 10:53 ID:kx0Q3vHI: 　その通り。
　しかし、首都と結ぶために、福島県も大部無理しているんだよね。
　野岩鉄道なんて、路線の９割以上を栃木を走っているのに、福島側が資本金の大半を出し、福島県知事が社長を務めているんだよね。
117 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/11 19:32 ID:INOvusil: http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/ensen-0209.htm
ﾔﾊﾟｰﾘ6050系はいい車両だーとオモタYO！
118 名前： あいづ 投稿日： 02/02/11 20:56 ID:M2kOyyhm: 　東武・野岩を走る列車と田島以北を走る列車って、差がありすぎて、腹か立つんだよね。
119 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/11 21:47 ID:BmrnSMrH: 会津鉄道で車内に流れる音楽って何？
最初のフレーズが関空快速や「はるか」っぽくて好き。
120 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/11 22:18 ID:+IPigabo: >>117
見ていると今度発売される6050系の模型が欲しくなってくる。
121 名前： やまぞぬ ◆n5kslreQ 投稿日： 02/02/11 23:14 ID:jipmZp6k: 今日、車で南郷に逝ってきたけど、漏れの運転じゃなかったから田島
の駅に寄れなかった…。8500見たかったのに、鬱氏。
122 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/11 23:52 ID:H3DMAHY3: >>118
えー。おれあのタイプの新潟鉄工の車、好きだけどなぁ。鹿島のも含めてだけど。
123 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/11 23:53 ID:XaVtc6Ox: >>121
残念！
124 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/12 12:42 ID:zoa9hNaU: >>117
さうですかあ、今年は積雪が少なめなんですかぁ。
125 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/12 13:09 ID:DfreYZtf: 会津田島ゆき快速age
126 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/12 16:04 ID:dXbXYrV3: 特急ＡＭＥＸ浅草行き
age
127 名前： こんどー 投稿日： 02/02/12 20:57 ID:iXbafLyN: キハ８５００元「北アルプス号」大量アップ！！！

http://www.agui.net/metimg/img-box/img20020212204224.jpg
http://www.agui.net/metimg/img-box/img20020212203706.jpg
http://www.agui.net/metimg/img-box/img20020212203921.jpg
http://www.agui.net/metimg/img-box/img20020212203447.jpg
http://www.agui.net/metimg/img-box/img20020212203057.jpg
http://www.agui.net/metimg/img-box/img20020212203254.jpg
128 名前： あいづ 投稿日： 02/02/12 22:22 ID:8LZd9qGu: >>117
今年は、雪は少なめですが、今日は多少降りまして、もらった列車は下郷で雪まみれでした。
129 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/12 22:49 ID:afLSK22H: さっきの地震で放置プレイ中の8500がコケてない事を望む
130 名前： 自称age荒らし 投稿日： 02/02/12 22:55 ID:YFZ+RZIV: 報告的画像のアプ
ｻﾝｸｽ。
131 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/12 23:35 ID:DWgeVPFf: >>129
会津線のトンネル崩壊が心配だ。
132 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/13 03:46 ID:Zgo0THxK: >>128
そろそろひまになる予定だったんだけど、なんか３月いっぱいくらいまで忙しい
かんじで、雪の会津にいけるかどうか微妙なとこ(=･_･､=)。
133 名前： 路面チャリダー 投稿日： 02/02/13 03:53 ID:f9qaf0h/: >>90
わらた。でも「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」って無理矢理訳したら
「アイズサン特急」・・・
会津方面は全くいったことないので馴染みないけど、是非度乗りに行くよ
134 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 20:05 ID:ql8yWv0t: テレ東ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
135 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 20:59 ID:txppO2dH: ニュースで見たんですけど
浅草－会津若松　直通快速列車が来月から登場するそうです
非電化区間はどうするんでしょう？
136 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/13 21:05 ID:x34FqtcR: >>135
え。それどこのニュースだよっ。詳細げきぼん！
まあほんとにそう言ったのなら間違いなくテレビ屋の誤解によるガセネタだろうが、
やれる車は一種類しかないですね。
137 名前： 135 投稿日： 02/02/13 21:25 ID:txppO2dH: >>136
ＮＨＫの９時前のニュースでやってた
福島ローカルですけど
今日会津鉄道の偉い人の会合か何かがあって
昨年より収益が４％ダウンしたので
東京へ３時間半（とか言ってた）で直通列車を新設し
増収を狙うらしい・・・
というような内容だった
138 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 21:29 ID:p5m8Iby1: な、何！
驚くべき大ニュースではないか！！
どっかＨＰに載らないかな？
福島ローカルのＮＨＫ？ＨＰはないのか？
東京へ３時間半で直通列車･･･まさか正夢になるとは！！！
139 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/13 21:30 ID:x34FqtcR: >>137
さんくす。ＮＨＫのローカル枠ね、って、あ、福島ローカルなのか(=･_･､=)。で
もまあとりあえず誤報であろうとも、流れてしまえばその気になるひともいるこ
とだろう(=^_^;=)。
140 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 21:33 ID:1HeDQxlK: NHK誤報の予感
141 名前： 郡山在住 投稿日： 02/02/13 21:38 ID:w6XLQNVe: >>137
漏れもそのニュース見た。
とりあえずNHKつけっぱなしにしておくよ。

で、昨日浅草から会津経由で帰ってきた。
鬼怒川を超えたとたん真っ白で、進むほど雪深くなってきた。
ほんとに帰れるのか？とマジ不安に思ってたら、若松からは
逆に雪が少なくなってきて、郡山は全然積もってなかった。
142 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 22:36 ID:TCynOheH: 浅草～若松直通快速ねぇ・・・
誤報だよ、たぶん。
「若松から浅草まで３時間半で到達できる新型快速を今度のダイヤ改正で投入する」
というニュースソースが、
ニュース原稿のちょっとした行き違いや読み手の勘違いで、
そういう「嬉しい誤報」になっちゃったんだよ。

残念だが、
①東武・野岩側の乗務員養成なし
②業平橋等に対応設備設置の動きなし
③在籍５両ではどう考えても定期列車として往復できない
等々、どう考えてもおかしいよ。
143 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 22:39 ID:X5vbrNz6: >>135
来月からって、東武の人間は気動車の運転免許ないだろう！
ネタだと言ってくれ！
144 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 22:53 ID:M5fk3vTW: どうやらネタっぽいですね。
確かに>>142の指摘は的を得てますし。
東武がしR倒壊からキハ85系を中古で仕入れたりしない限り
無理だと思われ。
145 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 23:09 ID:uJud7QSw: >>142
ネタなのかは、ともかく
在籍５両でも直通運転は可能と思う。
２両で動かすことは性能上できるし、
夕方会津若松発、夜浅草に到着、
朝浅草発、昼会津若松に到着
２両編成で、残りは予備と言う感じで
給油施設は東武側にはなくても
往復はできる。
146 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 23:10 ID:30eeuLGT: 前スレッドより下がっているのでage
147 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/13 23:31 ID:VSG9O1oK: 何かとんでもないウルトラＣがあったりして・・・
148 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 00:32 ID:ZNqmnH92: 　ソースは明かせませんが、誤報とはっきり言えます。
……って言っちゃうとつまらないんだけどなあ。
149 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/14 00:58 ID:/09Y7dU/: 信じちゃったフリしてプレッシャかけようぜ、ということではなぜいかんのだ？(=^_^;=)
150 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 01:10 ID:FaNIR6/6: >>143
熊谷線の運チャンは全員停年にナタノカネ？

しかし、例の車が我がＴＯ～Ｂに乗り入れて来たら、漏れなく徳駄が付いてくる
からイヤだ。
151 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 03:36 ID:2VjekPfA: 6050とくっついて走るそうな
152 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 04:58 ID:mA8OTMPP: ＮＨＫに事実確認の電話してこい！！
すれば訂正放送するかもよ
153 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 09:10 ID:3klnLNlD: 6050の２連をパンタ降ろして、会津田島～会津若松間で
キハ8500に押してもらって走るとか・・・・・。ムリか。
154 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 09:14 ID:vkJeCT41: >>150の前半にﾜﾗﾀ。
155 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 11:32 ID:3LLcE4x7: >今日会津鉄道の偉い人の会合か何かがあって
>昨年より収益が４％ダウンしたので
>東京へ３時間半（とか言ってた）で直通列車を新設し
>増収を狙うらしい・・・
これだけ読むと、会津鉄道の役員会か何かで、
「東京への直通列車を新設して増収を図れないか」という話し合いがあった、ってことでしょ？これ。
まだ会津鉄道側だけで検討しているってだけのことのように思うけど。

少なくとも「直通快速」ってのはないだろう。
156 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 11:40 ID:vkJeCT41: age
157 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 20:10 ID:kE3G226a: mage
158 名前：　　投稿日： 02/02/14 20:54 ID:HP8RvuCg: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020214-00000007-mai-l07

浅草の立場が全然無い
北千住も乗り換え専用駅みたいな物だけど
159 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 21:24 ID:AQbyUVKp: 「４時間以内」ってのを強調したかったんだね・・・・・・・・・
でも「北千住まで４時間を切りました！」って言われて
ものすごーーく中途半端に感じるのは漏れだけか？
160 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 22:08 ID:wPPXG5Py: まじネタだったのか。でも、東武側に言い分がないんだよなぁ。
会津鉄道の一方的な妄想じゃないの？
161 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 22:48 ID:ucpuRNjM: >160
上のソースによると、いずれも乗換が必要との事だから、東武側のダイヤは変更なしで
会津側だけの努力で時間を短縮するつもりでは?
162 名前： 前スレ主宰者 投稿日： 02/02/14 23:16 ID:YGw2iQ08: 速報!!
会津・野岩鉄道利用促進協議会サイト更新。3/23AIZUマウントエクスプレス運行開始!!
ソース
会津・野岩鉄道利用促進協議会　↓
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/j/kanko/aizuyagan/index.htm
上記サイトからAIZUマウントエクスプレスの情報　↓
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/j/kanko/aizuyagan/mount-exp.htm
163 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 23:34 ID:A/noVX/V: >>162
おお～っ！出たか！
でも、車内の画像がμ鉄のたらい回しとは…。
164 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/14 23:43 ID:hL4Ad/gR: >>162
キハ８５００は、浅草のり入れは
実現せずか、残念。
気動車を東武に乗り入れるには、
難しい物だろうか。
165 名前： 名古屋鉄道さん 投稿日： 02/02/15 00:02 ID:UYZHq0BD: しかし会津鉄道さんも大物を釣ったねぇ
貴重に扱ってホシイっス
166 名前： foxtrot ◆cRAerisc 投稿日： 02/02/15 00:24 ID:jJ/uQVL+: 往復６６２０円ってマジですかね？
滅茶苦茶安い気が…あ、快速利用なのか…しかし安いな。
167 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/15 03:13 ID:Bu2XRbgn: >>162
ぐえ。ど、どうでもいいけどすげー重い(=^_^;=)（下のURLね）
168 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/15 03:33 ID:pF5K8tUY: 1日1本使用かー。
そういえば、５往復じゃなかったのか？
169 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/15 03:36 ID:4iVLlTPw: でもさ、名鉄車と東武の350、6050が並んでる姿は見れるわけだ。
なみだちょちょぎれだよ。

ﾌｸﾌｸｾｰﾝにキハ8500がやってくるのは、もうしばらくしばらく夢見させてもらおうよ。
170 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/02/15 05:26 ID:/ntwuTE8: とりあえず、塗装がそのままなのと､>>62の願いがかなった事を喜ぼう｡
350との接続なんて泣かせるじゃないか｡
工房タイムは回避されているっぽいね｡
171 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/15 15:16 ID:mljc/HMQ: 旧スレですけど、あと20くらい残ってますが、もうあっちは終わりってことでい
いですか。こっちにメインが流れたし無意味にageてもなんだかなーってかんじ
なんで。

東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道スレッド Part 3
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1006058714/l50
172 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/15 15:30 ID:ItnbQ6ia: 会津鉄道だけのダイ改としては精一杯頑張ったって感じだね。
努力してる感じが好感持てるです。

>>158
会津鉄道は以前から北千住乗り換えで宣伝してるよ。
実際新宿や池袋行くにはそっちのが便利だからね。
173 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/02/15 16:26 ID:/ntwuTE8: >>172
いいこというなあ｡会津鉄道は､商品とは何かがよくわかっているのカモ。
定時退社で､18時のスペーシアに急げ！乗りに逝くのが凄え楽しみだ｡
174 名前： . 投稿日： 02/02/15 16:45 ID:qb9xR/6M: 合成写真アゲ
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/j/kanko/aizuyagan/mount-image/title-photo.jpg
175 名前： 特急有坂1号 投稿日： 02/02/15 18:48 ID:wuUk9WSo: >>172
禿同
会津鉄道はホントに良く頑張ってるよね。
お座トロやマウントエキスプレスなど会社の存続の為に
一生懸命頑張っているというのに東武ときたら・・・
会津鉄道の爪のアカを煎じて飲ませてあげたい！
176 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/15 23:35 ID:/Wtqj+wQ: 今日発売の「ダイ情」で8500の運行ダイヤが詳しく紹介されてたが、だれかウプ
してくれないかな？
177 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/02/16 00:44 ID:ROAMWSgr: よく考えたんだが、
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/j/kanko/aizuyagan/mount-exp.htm
の３１０５ＤにＡＭＥＸ入れると若松から田島高校通っている奴は何に乗るんだ？
まさか・・・・・田島高校前停車じゃないだろうな？
178 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/16 00:58 ID:BRe+thtp: 2316Dだけ異常に時間かかってるのはミスプリ？
179 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/16 15:07 ID:GQdr4K3R: よくみるとパンフの座席の画面の車窓に名鉄電車の赤い車両写ってるじゃん
180 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/16 16:57 ID:V7DnRoU6: >>179
鋭い観察力ですな。言われてみれば…。
181 名前： . 投稿日： 02/02/16 20:44 ID:21AtU8wj: >>179
旧１８００系だったりして・・・　んなわけねーか。
182 名前： 178 投稿日： 02/02/16 21:21 ID:BRe+thtp: >>176
ほれ。

1302D 西若松550→会津若松555
3105D 会津若松633→会津高原801（快速）
510D 会津高原815→会津田島838
2316D 会津田島1117→会津若松1223（快速）
3319D 会津若松1301→会津田島1356（快速）
533D 会津田島2027→会津高原2047
3138D 会津高原2112→西若松2218（快速）

全て2両編成で運行、らしい。
一日で会津若松～会津高原をニ往復とはちょっと少なめ？
183 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/02/16 21:38 ID:OGfBttbj: よく考えると3319Dと533Dの間に会津田島⇔会津若松、１往復できるね。
でも、14:00に田島を出ると若松は14:30ぐらい。戻りの田島行きが
ＤＱＮ工房満載になる・・・・
184 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/17 00:13 ID:65pDetZ9: >>182
サンクス！
そうそう、停車駅はどうなるんだろうか？AIZUマウントエクスプレスは…。
185 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/17 17:31 ID:QkK1WD7t: だれか試運転の写真とってないのか？
186 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/17 23:57 ID:Or3Q9LQT: >>185
これで良かったらどうぞ！↓
http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/ensen-8500.htm
野岩鉄道HPから抜粋。
187 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/18 19:16 ID:BoM6qfxX: >>186
会津鉄道的にはやっぱイチオシの駅つうと湯野上温泉になっちゃうのかねー age
188 名前： あいづ 投稿日： 02/02/18 21:07 ID:qVx1/I0m: 今日、９時半頃、キハ８５００が試運転していたよ。
189 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/18 23:23 ID:CH/01ugV: >>188
どこでハケーンしたの？
190 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/19 11:35 ID:EdQuaJDN: 若松の改札にある電光の時刻表に
会津鉄道
回送１０：０６
って、ご丁寧に出てた。
191 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/19 13:31 ID:1H0oco71: age
192 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/19 14:45 ID:EnR9SiAe: 銀ちゃんにレスがついてる事に驚いた
193 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/19 18:42 ID:ZCZEys1u: 雪まみれの6050萌え～
http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/
194 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/19 20:35 ID:fu5zNOd5: >>193
２枚目のが３５０を使用する普通列車ですね？
あの、座席が全部後ろ向きにセットされてるという。
しかしまぁ新藤原と会津高原では雪の降り具合が膳々ちがうNE！
195 名前： あいづ 投稿日： 02/02/19 22:24 ID:MtGbSiDh: >>189
　門田あたりかな。
196 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/19 23:31 ID:/zttWIZ8: いま思ったんだけど8555って部品取り用車になるってﾎﾝﾄ?
197 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/19 23:57 ID:5j+Gf4NS: >>196
ずいぶん贅沢な
198 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/20 00:46 ID:6MkHp2vV: >>196
放置プレーのままだとその可能性は高い！
でも、台車と車体は他の目的で使われそう…。
199 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/02/20 02:36 ID:MRNN0pki: >>194
そりゃ、標高差が結構ある。
新藤原=425.3
会津高原=723.1
「トンネルを越えたらそこは雪国」を体感できる路線だよね。
しかし、>>193といい、野岩・会津は応援したくなる路線だな、マジに。
漏れの友達(非ヲタ・女含む)からも概して評判いいし。
200 名前：ｔ ◆HISk0XAs 投稿日： 02/02/20 03:38 ID:ZwvANUUf: とにかくがんばって欲しい＞会津鉄道
福島じゃ”やばい県の事業ベスト１０”の常連らしい。この税収減の折、一般人も
けっこう気にしてる模様。累損はともかく単年度収支でトントンになればいいけど…
201 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/20 11:44 ID:l/4oRI/m: とりあえず8500運転開始からしばらくは鉄道収入は増えるでしょう。
東海地区からの観光？客に期待。
202 名前： 徳田耕一 投稿日： 02/02/20 15:05 ID:4FF/oMJC: >>201
ワタシもゼヒ逝きたいと思いマス、みなさんよろしく！
203 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/20 15:38 ID:+Z7ByGjd: >>202
脚立を持ってこないこと。すみっこで小さくなっていること。上記２点を厳守でき
ない場合は塔のへつりの歩道で足を滑らせてください。
204 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/20 15:52 ID:Tf8s0rC9: ××続・徳田耕一を抹殺するスレ××　よりコピペ。

966 ：名無しでGO! ：02/02/20 00:43 ID:6MkHp2vV
さあ、いよいよ1000までもう少し！ageませう！

ところで奴は会津に来るのかな？

967 ：名無しでGO! ：02/02/20 15:45 ID:5dMvWS8s
>>966
もう、来たよ。数週間前の中日新聞にも「北ア」が「合図」で活躍する記事が
あったけれど、その写真が「徳田耕一撮影」とあった。コメントもあった。
205 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/20 21:22 ID:+O4mkNZh: ピクに載ってたね。
東海地区からのお客さんの写真（ｗ
206 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/20 21:50 ID:f4o307YY: 特定顧客は中日とピクのマルチポストか？
207 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/20 23:21 ID:ii6bhrJc: >>202&203
まあ、徳田君よ！言う事聞かなきゃ大川ダムへ重石乗せて沈めますから…。
208 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/20 23:22 ID:s8KORgj3: 徳田の話は別でしてくれ
考えただけでウザくなる
209 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/21 06:52 ID:a5avKIMg: 保線工事です。
210 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/21 07:33 ID:4+s7Qd84: age
211 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/21 10:47 ID:+beWfnAY: 「3月23日からの時刻は4月号に掲載いたします」
このスレのおかげで時刻はわかってたけど、
（´Д｀）チョトガカーリ
212 名前： あいづ 投稿日： 02/02/21 19:16 ID:QLMblm/r: 　さっき、車掌に聞いたら、ダイヤまだ決まっていないって言ってたよ。
　東武とＪＲが決まらないと、決められないって、もっともなことを言っていた。
213 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/21 23:20 ID:FDVQ7mRo: >>212
ごもっとも
214 名前： あいづ 投稿日： 02/02/22 07:25 ID:DHS95jVk: >>177のサイトと車掌の言っている事って矛盾するんだけど、どういうことなんだろう？
215 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/22 15:51 ID:2ba2xG05: ひじょーに亀レスだけど…
>>Part3の658＆668
新高徳と小佐越の間にあった駅は鬼怒大瀞（きぬおおとろ）です。
（昭和１９年１０月２５日に営業休止、２９年１１月１６日に廃止）
また、大桑と新高徳の間にあった駅は中岩（なかいわ）で、
大正１１年の３月に廃止になったようです。

Part3を読み返していたらあったもので、今ごろなんですが
お答えしておきます。
216 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/22 23:25 ID:QUdiuCju: 再浮上！
217 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/23 00:21 ID:VJvGE6f8: あげ、あと一月！！
218 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/23 14:05 ID:P5QKLIPu: age
219 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/23 23:01 ID:9g5j6rzx: >>214
全員が詳しく知ってるわけでもねーでしょってことで age
220 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/24 15:01 ID:XflZTEmR: 頑張る鉄道あげ
221 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/25 00:07 ID:f8Q7WyPB: 1日1age
222 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/25 00:16 ID:wiTLybog: きょうもあげ、西若松駅に行ったが寂しかった、はやく8500走ってくれ。
223 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/25 00:31 ID:vP1d/jWk: 西若松のボットン便所age
224 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/25 03:10 ID:pWFQp14U: そろそろ「いい日旅だち」を歌いながら乗るにはいい季節になってきました age
225 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/25 22:32 ID:GEJ/wvj+: あげばっかしだけどあげ
226 名前：ｔ ◆HISk0XAs 投稿日： 02/02/26 04:58 ID:1otpO9Qg: あげましょう
227 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/26 05:03 ID:JMod7D3e: http://www.autonet.x0.com/index-cho206.htm
228 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/26 10:46 ID:t04uRzXN: 会津滝ノ原（現在会津高原）から奥に入ったところに（たしか）八総鉱山というのがありました．
当の昔に閉山して、キャンプ場になった旧小学校と、デッカイホッパーの残骸しか残っていませんが、
その時代、その規模からして専用線などあってもおかしくはないのではと思ったりします．

どなたかご存知の方いらっしゃいましたら、ご教授願います。
229 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/26 11:54 ID:d8yz92wY: 放置の中間車を改造して先頭車にできないかねぇ。
部品取りにはもったいな過ぎる。
230 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/26 20:01 ID:MfMrNVyd: >229
もったいながる気持ちはわかるが、何か有った時に新品の部品を調達できる
余力を求めるのは厳しいかと思われ。ましてや先頭車改造って、その費用は？
今回の8500購入もかなり「安く購入」したと思われるが、会津の累積赤字を考
えるとこれでも断腸の思いで出費したかもしれぬ。
231 名前： ちたけ 投稿日： 02/02/26 21:34 ID:WaCHiL80: 遅ればせながら祝新レス。

先月上りトロッコ＆快速で若松から栃木まで抜けましたが、トロッコは
お座敷車が下郷まで団体で満員の大盛況でした。
トロッコ車と合わせても、乗車率6割程度の盛況ぶりで、会津鉄道ワインが
団体客に飛ぶように売れていました。
トロッコ列車の車販って、欠品が出ると芦ノ牧の売店で補充するんですね。
小所帯ならではの弾力的なシステムに脱帽。
下郷で雪に埋もれた8500をしっかり撮ってきました。

田島の駅の食堂もそこそこお客が入っていて一安心。
東武快速は会津高原からたかつえ帰りのスキー客で超満員。
これ、週末は毎度のことなのでどうにかならないもんですかねぇ。
17時前後に上り臨時急行を高原始発で出すとか…。
232 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/26 23:36 ID:N8L8oC9U: >>231
会津高原からのそんなスキー客対応の急行列車なんか誰が乗るんだ？
233 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/26 23:44 ID:KUSGiXFR: >>232
だから、「快速が超満員」って書いてあるだろ？
234 名前： ちたけ 投稿日： 02/02/27 00:23 ID:KZYw8wwq: >232
実際凄まじく乗るんですよ、会津高原から…。
個人的には、上りスノーパル的な列車が必要かと。
235 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/27 01:31 ID:9IePzctr: >>234
そうか。だったら快速をもう1～2本増やせば十分では？
236 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/27 02:43 ID:/eD0SwnN: >>228
八総鉱山ね。たしか銅山だったよね。おれも激しく現況きぼんです。
237 名前：ｔ ◆HISk0XAs 投稿日： 02/02/27 02:58 ID:YmQIaFRo: >>236
ひえ、猫さんってトロッコ屋さんもやってたんですか？（藁）
ちょっと意外ですね。
238 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/27 22:17 ID:o4fBOovv: age
239 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/27 23:24 ID:/ILbEQk7: 保全age
240 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/02/28 03:38 ID:DAxsOOm5: >>237
や。別にトロッコ屋さんなわけじゃないんですけど。
でも２番目にいった軽便が鉱山鉄道のなれのはてで（尾小屋ね）、二度目の訪問
のときは廃鉱山跡を訪ねるとかいう程度の暴挙は働いてるもんで(=^_^;=) age
241 名前：ｔ ◆HISk0XAs 投稿日： 02/02/28 04:08 ID:EX3HkXEn: >>240
マイルドですね（藁）。いや、”あそこにはＫＡＴＯがいるんだ！ﾊｱﾊｱ...”とか
言ってる人を見たことあるもんですからつい…
242 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/28 11:16 ID:FsJkpMB3: 龍王峡のむささびばしってどんな橋なんですか？
むささびの形をしてるんでしょうか？
243 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/02/28 17:07 ID:0DHnKOJN: >>242

http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/ensen-riok.htm
↑の下から２段目左側に小さく写ってるのがそれと思はれ。
フツーの橋ですね。違ってたらｽﾏｿ
たしか駅から歩いて３０分ぐらい？
ＧＷはかなり混む。
244 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/01 00:02 ID:dbbcNmLt: 保全age
245 名前： 習志野語! 投稿日： 02/03/01 10:41 ID:tpH3SHDM: 揚げ
246 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/01 14:59 ID:od/Ynam2: >>242-243
龍王峡は５月頃の快晴の日に逝くと（・∀・）ﾜｰｷﾚｰ!!
ただ、龍王峡駅前後はトンネルばっかりだから
下車しなきゃならんけどな。
会津鬼怒川線は景色の良いところを走ってるのに
トンネルが多いのが萎え～。
247 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/01 23:20 ID:fBKpy1zy: あげ
248 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/02 01:15 ID:nF3YCAkt: 保全挙げ
249 名前： むささび242 投稿日： 02/03/02 03:02 ID:Fl2WGhO9: >>243
39
龍王峡の駅で降りて少し歩いた事はあるんですよ。
「むささびばし」の標識見て、谷にむささびが跨ってるようなのを
想像してしまったのです（笑）
駅から少しだけ歩いてみましたが、いい景色のところですよね。
見覚えのある風景でした。

北千住から早朝の準急日光（ながらから乗り換え）で会津入り。
準急で6000系使ってるんで得した気分でした。
新藤原乗り換え列車も急行用でした。中京関西から会津入りするには
いい連絡ですね。
250 名前： 牛乳館長 投稿日： 02/03/02 03:17 ID:6bnRNgxT: 今日も8500は下郷に３両田島に２両留置
251 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/02 11:48 ID:ZhWy7Kpj: age
252 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/02 13:16 ID:3BiTzybn: 静岡からのもんだが会津鉄道初めて乗ったけど結構お客、特に観光客が多いな
俺は会津鉄道は採算が取れないどうしようもない鉄道会社だと思ってたんだが、
俺が乗った快速アルペンライナー超満員だったぞ。
まだまだ観光路線としての開拓の余地はあるよ。うまくキハ８５００使って
観光としてのマーケット推進を進めるべきだな。
253 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/02 13:49 ID:5EjZ5xQf: >>252
漏れもそう思う。

福島県在住＆東武沿線に用事ありなので、たまに使うが、
平日休日朝昼晩通じて「全然乗ってない」ということはあまりなかったと思う。

それなのになぜだ？
冬の除雪費用か？
それとも人件費（どっかの天下りとか）？
254 名前： あいづ 投稿日： 02/03/02 21:07 ID:NspV8X8L: 　お二人とも、快速乗っているJARO。そうでない列車を考えてみなはれ。
　半額定期の高校生の乗っていない時間は、少ないよ。
　始発とか、最終とか、少ないよ。最終と言っても、２０時台だというのに。
255 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/02 21:36 ID:hlQVu8iV: シーズン中の休日だったせいもあると思うんだが、昨年秋、２輌編成でボックスの
どこもあいてないという程度にはこんでたぞぉ。観光客をさっぴいてもそれなりに
乗ってる気がした。
ただまぁ路線も長いし、経営はしんどかろうなあとは思ったんだけど。
256 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/02 21:41 ID:Wddp6z6K: うん、田島－若松は「完全にガラガラ」ということはあまりないかも。
他の３セクだと時間問わずそういうことあるけどね。
でも高原－田島はカナーリガラガラなことが多いような・・・。
257 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/02 23:16 ID:8myd20KM
258 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/03 14:04 ID:+5lA4Xc9: http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012228658/l50
このアホこっちに近いうちに湧いて来るだろ。
なんか本人臭いのが荒らしに来てる。
259 名前： 253 投稿日： 02/03/03 15:00 ID:S28rB3rn: >>254
いや、平日夜7時ぐらいの普通列車だったYO！
（鬼怒川が5時ぐらいだった）

いろいろ３セクも乗ったけど、もっと悲惨な乗車率のところもあったYO！
260 名前： あいづ 投稿日： 02/03/03 17:11 ID:EnNEk7Mp: >>259
　田島→若松の、田島１９時２０分発のやつなら、最終まえ一つのやつなので、そんなに混んでいないはずなのだが。
　会津鉄道も営業努力をしていて、時々鉄道を使っていく尾瀬ハイクなどで老人を集めているけど、１９時ではないし、変ですね。
　座れないほど、混んでいないと思うのですが。
261 名前： 253 投稿日： 02/03/03 17:40 ID:S28rB3rn: >>260
だから、「混んでいる」「空いている」の概念が違うと思われ。

漏れの時は２両繋いでいて、どれもボックス＆ロングが
それなりに埋まるぐらい。（少なくとも１ボックス占拠は出来なかった）

赤字額とか、沿線人口（若松とか、田島とか大き目の「核」があるにせよ）
とかから比べたら（イイ意味で）驚異的な乗車率なわけで。

で２５３の
＞冬の除雪費用か？
＞それとも人件費（どっかの天下りとか）か？
という書きこみをしたわけだ。

とりあえず260はほかの３セクを乗ってみる事を薦める。
262 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/03 17:47 ID:PA+WSp3R: この前書いた静岡のもん＝２５２だが
で今キハ8500どうなってんの？
23日本格運用の前に沿線住民とか応募客を招待して
試乗会とかしないのかな？
そういうことを会社が積極的にやっていくことが
顧客を獲得するためのマーケテングってもんだよ
263 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/03 18:59 ID:PA+WSp3R: １
264 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/03 19:00 ID:PA+WSp3R: 誰か最新のキハ８５００画像ＵＰしてくり～
265 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/03 21:21 ID:hZy+hg43: ２３日は出発式とかやらないのかな？
266 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/03 23:28 ID:xAOsl602: >>265
名児耶の文通ライターＴ田氏がやって来るので、出発儀式は
堅くご遠慮願います。
267 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/03 23:36 ID:5ubV/zoJ: 来週末はスノーパル乗ってくるYO!
8500見つけたら写真撮ります。
268 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/04 00:48 ID:/QGTPq2V: 都区田って奴は、そんなに変な奴なの？
269 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/04 01:16 ID:hiEmNMXo: 出発式かあ。派手にやると確かに県警動員せんとならんよーな気がするなあ。

>>268
モメるんで、そのネタはこっちでどうぞ
　　↓
新☆徳駄高一、FfUFRQkS等を糾弾しよう
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012228658/l50

にちゃんねるの常でかなり祭りになってるけど、そのあたりをさっぴいても、徳田
の問題はわかろうかと思います、はい。
270 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/04 01:54 ID:7rc0h8kh: >>269
渦中の徳駄本人が参加しているらしい。
271 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/04 02:11 ID:hiEmNMXo: >>270
あ、そうなの？　荒させるだけ荒させて威力業務妨害で告訴してやるとかすれば
少しは反省するかもしらんな。
まあいずれにせよこっちのスレでは徳田ネタはいいよってかんじだけど（会津鉄
道に実害が及んだ場合を除く）。
272 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/04 02:18 ID:AmgPX/77: >>270-271
そうみたいだね（藁
コピペ厨房が来てるけど、おそらく本人だよ。
あいつ鉄道ジャーナルにも読者から悪業ちくられてるから
かなりキテるんだと思われ。

会津・野岩鉄道および東武についてまたーり語りたい方、
関係ないレスすまんm(__)m
徳田の本スレは語れる状況にないので（ｗ
273 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/04 02:21 ID:hiEmNMXo: >>272
あ、そうなのか。鉄道ジャーナル誌に悪行チクったのってば、徳田スレのメンバー
だったよね。そういう意味では徳田にとってにちゃんねるは本丸かあ。
まあしばらく警戒しつつ、こっちはこっちでﾏﾀｰﾘいきましょうや(=^_^;=) sage
274 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/04 23:29 ID:2I44/9/O: >>273
思いっきりsagaってるんでageますね。
275 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/05 00:10 ID:V1MMzu2k: >>274
さんくす。おれもあげときます。
276 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/05 01:33 ID:oSm1YWw7: 出発式、匿堕来るからやらないのか（藁

とりあえず、age。
277 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/05 18:43 ID:lGuKootU: 415まで下がったんでage
8500営業運転開始まであと18日♪
278 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/05 21:37 ID:kSJ6byyP: バソプオブチキソ
279 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/05 23:40 ID:DKC8qoz4: >>276
別にしなくていいよ！
280 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/06 03:21 ID:N18JxJWx: age
281 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/06 17:29 ID:TYeCj3bU: ageま～す
282 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/07 00:17 ID:BwkX5ZRB: またあげ。3/23まで何としても残すぞ!!
283 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/07 00:30 ID:BwkX5ZRB: 上がんなかった
284 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/07 01:53 ID:QIShVRoA: >>279
しなくていいの？

揚げ。
285 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/07 16:58 ID:EVnEo9uC: ageばっかりだけどage。誰か話題を！
8500営業運転まであと16にちぃ～
286 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/07 17:01 ID:wVWxkSAt: 3月23日前後って、積雪状況つうか残雪状況ってどんな感じになりそうなんだろ？
287 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/07 23:39 ID:42YMZPXn: >>286
今年は雪が少なめだから殆ど消えてるかもしれないけど、
たまーにビチャビチャの雪がドバッと降ったりもするんだよねぇ。
288 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/07 23:54 ID:cU4BaI2n: 新藤原で２時間半も停車（運転停車？）するスノーパル23:50マンセー。
今年からは尾瀬夜行も300系になりそーなヨ・カ・ン♪
289 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/08 00:16 ID:Ohy6GWpu: 明日のスノーパル、満席でとれず。
鬱だ狭山スキー場逝こう…
290 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/08 00:21 ID:C3/N30IH: >>289
なにげにスノーパルは乗っているんだね。ガイシュツだけど、
帰りは会津高原から激ゴミ状態で…。
291 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/08 12:07 ID:2rkwFnPB: >>287
さんくす。
１本隣の只見線沿線にバイクでいったことがあるのだが、ゴールデンウィークだと
いうのに除雪が終わってなくて六十里越えは通れなかったんだわ。んでも会津線の
方はそこまですさまじくはないのね。
292 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/08 16:43 ID:+ddHxOKW: 今朝、下郷付近でトラックが民家に突っ込んでたね。
民家はほぼ全壊だったけど住民は大丈夫だったのかな？
293 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/08 18:44 ID:DFCVggTU: >>290
漏れ先月たかつえに逝ってきたけど
会津高原16:58発に乗客集中しすぎ。
満席なんで、こりゃアカンと１本見送ったら、
17:36発は乗車率60％くらい(座席定員に対して)だったYO！
スノーパル運転翌日の16:58発は避けた方がいいYO！
スノーパルの運転は来週までだから、
8500乗りに逝く人にはあんまり関係ないけどね。
294 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/08 20:01 ID:xrxVpW2j: >>293
16:58はだいくら山を集中的に受けるからね。
スノーパル、来年は走るのかなあ。
295 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/08 22:35 ID:OpisfQgc: tu
296 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/08 23:36 ID:ffAtnj0d: >>292
住人は２階に寝ていて軽傷で済んだそうです。
しかしあんなに壊れるものかねえ。
297 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/08 23:44 ID:7cN0PQu6: あげ
298 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/09 00:34 ID:pzzWhube: >>293-294
と言うか、その時間って高原駅に着くたかつえスキー場からの会津バスの接続便じゃん！
299 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/09 01:22 ID:HK+XGfc3: 　　　　　＿＿＿＿＿
　　　／//////////ヽ,,
　　　ｆﾒー-----ー弋メヽ
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　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　　／
　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　あら嬉しや、次はキリ番である由。
　　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　
　　　ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　　＼
　　　ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ人　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　人,_____／　／　　　＼
　　　　／|_/又　＼ /
300 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/09 01:48 ID:RaScEIHI: 今夜、300系スノーパルに乗れなかった漏れ。
口惜しいから300ｹﾞﾄｰ。ｽﾞｻﾞｰ。
>>298
たかつえは３本あるうちの真ん中１本。だいくらはコレ１本。
当然混みますわ。
301 名前： あいづ 投稿日： 02/03/09 01:58 ID:WKFjmoFR: >>214
　今日、駅にポスターが貼っていて、サイトと同じ内容だった気がする。
302 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/09 08:44 ID:/VH2UDN7: キハ８５００どうなった？
303 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/09 09:11 ID:/VH2UDN7: 名鉄はキハ８５００赤字とはいえども大切に使ってたよ
駅でもちゃんと洗ってたよ
会津鉄道の放置はなんとかならんのか。せっかくあげたのに
雪に埋もれちゃってるな。車庫にいれてあげてくり～
C:\Documents and Settings\Administrator\デスクトップ\8500singifu-sengan.jpg
304 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/09 12:11 ID:Cq6hMGod: >>303
屋根付の車庫だと雪の重みで潰れます。潰された暁には車輌ごとあぼーんの
可能性も…。
まあ、バンバン雪が降る所なんで放置プレーでスマソ！我慢して。
それにお金無いから…。(鬱)
305 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/09 20:12 ID:wtMi+sBj: デビューまであと２週間かあ。
306 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/09 23:40 ID:GAWBuCMC: あげ
307 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/10 14:50 ID:z3kg3+uz: どーゆータイミングで会津いくかなー。秋はいっちゃったから、どうせ行くので
あれば春か夏。秋はとばして冬。うむー。
308 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/10 16:21 ID:prcIIE94: キハ8500の製造元の日本車両製造「日車夢工房」からｷﾊ8500・ｷﾊ8000の
詳細な本が名古屋で発売されているよ。製造ﾒｰｶｰが製本しているばかりあって
ﾒｰｶｰしか知らないｷﾊ8500の製造過程の写真や性能ﾃﾞｰﾀ-とかかなり貴重なもの
ばかりだよ。ｷﾊ8500登場を待つﾌｧﾝには必見だよ
http://www.n-sharyo.co.jp/yumekobo/sharyosi/sharyosi-11.htm
309 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/11 00:27 ID:E1gzeDOG: age
310 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/11 17:46 ID:MmZ5iChn: 野岩鉄道ページ更新されてるYO

http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/amexp01.htm

ガイシュツPhotoだけど、壁紙サイズは初めてでは？
311 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/11 23:17 ID:bOiHvTlr: >>310
エンブレムはなかなかのもんだね。
312 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/11 23:25 ID:gnlcs/sQ: 普通乗車券だけで乗れる8500から、急行券が必要な南会津に乗りかえると
車内設備が逆のような感じがします。
313 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 01:42 ID:ML4L7xsp: 禿げしく同位！
314 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 10:47 ID:WYGR8hwP: 会社のサイトで「（*＾-＾*）」なんてフェイスマークが使われてるの初めて見た…
そのうちAAとか使われるようになるんだろうか（藁
315 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 11:15 ID:PP1Por1t: 　　（　・∀・）
首都圏と会津を、さらに
　　近く、ﾏﾀｰﾘ結ぶ
東武－野岩－会津ルート！
　　（・∀・　）
316 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 11:17 ID:PP1Por1t: 　　　　§,;　________§;　,
　　|| §;　／　　　 § ヽ　 ||
　　|~~~§~　　　　　§'~~~~~~~|　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|　____§／"""ヽ,§_____　 |　＜　「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」についてのお問い合わせは
　　|__|///(§　　§)ノ////|__|///　＼　会津鉄道株式会社（電話0242-28-5885）へおながいいたします。
　⊆___)///ゝ___§ノ/////(____⊇////　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　///////////////ジュ～////////////
　/////////////////////////////
317 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 11:20 ID:EPMfKD/f: ＠ノハ＠
（ ‘д‘ ）＜首都圏と会津を
∋oノハo∈
　(　´ⅴ｀)＜さらにちかく
＠ノハ＠
（ ‘д‘ ）＜快適に結ぶ

　　 /´⌒`ヽ,
へ＠______／
＼(ノノノハ/
∩从’ 。’从∩＜東武－野岩－会津ルート！
|三三三三三三|
| .MＯMＯKAN. |
|　〆`/' ￣`ヽ　|
|.〈　.〈　　　　. 〉.|
|　ヽ_ ヽ＿ノ.　|
|三三三三三三|
318 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 14:04 ID:WYGR8hwP: >>311

イイにはイイけど、どこぞのアウトドアショップのロゴのような気がしないでもない（藁
これ、キハ8500にステッカーで貼るんでしょうか？それともHMになる？

で、結局形式名はキハ8500型で落ち着いたみたいですね。
AT8500とか、そういう呼び方じゃないのかな…？
319 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 15:20 ID:MYdmHR2/: 前に、「ページ担当者はこのスレ的な需要を良く分かっている」と言ったような
気がするが、どうも若い人が作ってるみたいだね。＞野岩HP

このスレにも来てたりして。とりあえず、言っとくか…

( ･∀･)ﾐﾀﾖ!
320 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 20:13 ID:F1PaobYA: >>319
ま、悪い感じじゃないよね＜ＨＰ
野岩そのもののネタでないところがチョト苦しいが（ｗ

漏れも言っとこう
( ･∀･)ﾐﾀﾖ!
321 名前： 319 投稿日： 02/03/12 21:17 ID:BwNk9WHi: あ、３１９はネガティブな意味じゃないんで…
親しみやすくてとても良いと思います。
写真も見たいモノ撮って載せてくれるし。
322 名前： やまぞぬ ◆n5kslreQ 投稿日： 02/03/12 23:33 ID:OUeZJILI: スス板からコピペ。

東武が撤退するのはマジ。したがってスノーパルも無くなる。
３月２０日から村が大株主（１５００万円、他何社かで残りの５００万円）の
合計２０００万円になって新会社が設立される。一株５万円！マジかよ！！
しかもその社長に村の収入役が就くそうだ。これで永年赤字決定。
経営ノウハウの分からない奴が社長になっても意味なし。
支配人の一人は飲酒運転（隣りに不倫相手を乗せて）で事故り、
現逮されても平然としてるし。しかもそのまま支配人・・・
ただし、抱えてる借金は全額東武もちで返済される。
それから、東武れで資産を１５億円で買い上げるが、東武が
借金を返済してやるから、そのかわりに村に１５億円を当面運営資金に
当てるみたい。３０年かけて東武へ返済させるんだと。
323 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 23:38 ID:3k8J9/4L: >>269
遅いレスだが･･･裏スレ出来たみたいよ。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015929434/l50
1さんが「名鉄スレに貼らないで」言ってるからここで貼ったよ（ｗ
324 名前： よたろう 投稿日： 02/03/12 23:49 ID:FqUGt6iC: ところでJR東は3月23日から土休日のみビバを喜多方まで延長するよ、
こうなってくると
低料金&豪華車両の会津/野岩/東武
乗り換えなしの高速バス
土日のみ喜多方延長&最短時間のJR東
でそれぞれの特徴を生かした競争が始まったよ。
325 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 23:54 ID:ifw2x9l7: とにかく、浅草から会津若松まで直通運転して
ほしいところ。
326 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/12 23:55 ID:3k8J9/4L: ＞低料金&豪華車両の会津/野岩/東武

東武は豪華かな（藁
まぁ特急利用を前提にしてるのだろうけど
327 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/13 00:02 ID:axu5/S5M: >>311
エンブレム( ･∀･)ｲｲ!
縁取りの色もちゃんとわかっているねえ。やるじゃん、会津鉄道。
>>322　やまぞぬ
スノーパルなくなっちゃうのはツラい…。
東武はともかく、野岩鉄道としては稼ぎ頭なんじゃないのかなあ。
尾瀬があるからいいのか？
ヘンな話、このテの三セク(野岩、会津やリゾート)が大同団結してきちんとした
経営者がいればいいのではと云う気がする。累積赤字は拡大するけど、経営資源
の共有化＝効率化が図れるだろうから、取り敢えずじり貧のスピードは鈍化する
のかなあ。
もちろん、会津・野岩両鉄道の企業努力は昨今びんびんに感じるし、三セク＝
縦割り行政ゆえの難しさはあるのだろうけど。ブレイクスルーできないもんかねえ。
328 名前： やまぞぬ ◆n5kslreQ 投稿日： 02/03/13 00:02 ID:QoqQ4sze: >>322
しもた、これだけじゃ訳ﾜｶﾒだった…。
たかつえスキー場からの東武撤退についての話です。ｽﾏｿ。
329 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/13 00:15 ID:OsDaQT1N: 「ホリデービバあいづ４号の指定券一枚」って窓口で言うの
ﾁｮﾄ　ﾊｽﾞｶｼｲsage
330 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/13 00:49 ID:UoxugPyR: >>312
350はマジに凄い高級車だと思うのだが…
いや、リクライニング云々とかって問題ではなく。
>>328　やまぞぬ
ｼｶｰﾘとあちらでお互いカミングアウト(藁
331 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/13 10:58 ID:F9l6wbXm: >>330
350の良さがわかるのは鉄ｦﾀだけ？
漏れ的には
350の座席＞＞＞＞＞＞＞ｽﾍﾟｰｼｱの座席
あと、なにげに熱線吸収ガラス使用とか。
332 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/13 16:43 ID:sp5THaih: 時刻表早読み
8500使用列車は「快速」で▲印で注意書き。「▲はＡＩＺＵマウントエクスプレスで運転」
2316Ｄは塔のへつりとあまや以外停車の快速。
アルペンライナーは田島～下郷無停車。
333 名前： あいづ 投稿日： 02/03/13 19:29 ID:V4/E/b+q: >>332
　公式サイトには時刻表のっていないし、駅でも配っていないようだけど、市販の時刻表には載っていたの？
334 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/13 23:11 ID:czJceKRb: >>332です。ＪＴＢ時刻表ですよ。
訂正で2316Ｄは弥五島とあまやのみ通過の快速でした。
3319Ｄ運転で、現アルペンライナー３号は各駅停車に格下げです。
335 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/13 23:48 ID:Yfm5Lb00: >>13

亀レスｽﾏｿ

男鹿高原駅は当初設置の話はなく、地元住民の陳情の結果設置されたそうです。
駅ができた当時は、駅の周りは野岩線の変電所と自転車置き場と公衆トイレくらい
しかなかったですが、現在はその他に緊急搬送用ヘリポートもあります。
336 名前： 牛乳館長 投稿日： 02/03/14 00:28 ID:xRLFYdyv: >>335
一応地元住民いるんだ(w
しかし自転車置き場なんて作っても活用されているのか？
337 名前： やまぞぬ ◆n5kslreQ 投稿日： 02/03/14 01:07 ID:zVePMYff: >>331
確かにスペーシア、座席自体の座り心地は良くなかったような。
シートピッチ広くてゆったりしてるのに、腰がなんか落ち着かない。
350系の方が座っててしっくりくる。

>>330
釣られてカミングアウトしてもうた(汗　ちなみにボードウェア来てメット
被ってAirHEADなんて変なショートカービング履いて滑ってるので、
どこかで見かけたら指さしてｸｽｸｽして下され。
338 名前： t ◆HISk0XAs 投稿日： 02/03/14 03:45 ID:/+S+Du/l: >>328
スキー場から東武が撤退するとスノーパルもなくなるの？
お客がいれば運行すると思うけど…
339 名前： おださが北口 投稿日： 02/03/14 10:54 ID:VLPuAUbQ: こんどの日曜に野岩鉄道駅めぐりに行きますが、
駅の近くにある温泉浴場はありますか？
340 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/14 17:08 ID:arTYR9yg: http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20020314CIII097414.html
341 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/14 17:42 ID:vjzusdte: m（．_ ．）m
342 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/14 18:28 ID:Ft86En8V: 「東武の会津田島リゾート開発が解散」らしいけど、この先大丈夫？
343 名前： あいづ 投稿日： 02/03/14 20:46 ID:MJ7B7ous: 　田島町が１００％出資の新第３セクターが引き継ぐらしい。
　会津高原の方は、舘岩村と森林組合などが出資して、新第３セクターを作ると言うことだ。ただ、スノーパルはどうなるだろう？
344 名前： 郡山在住 投稿日： 02/03/14 20:56 ID:79wwP+o5: >>343
スノーパルはまだ白紙だったと思う。

一応「撤退後も鉄道との連携商品は継続するよう努力する」
とは行ってたような気がした。

「努力」だから、なんともいえんが・・・
345 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/14 23:47 ID:A8g0jqb/: >339
http://www.tobu.co.jp/tatiyori/index.html
ここ見れ～、カナーリ重いが。
346 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/15 15:58 ID:eIjkKFBw: age
8500営業運転まであと８日！
347 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/15 16:17 ID:9cO6BHyI: >>339
中三依駅近くの温泉穴場だYO！
348 名前： foxtrot ◆cRAerisc 投稿日： 02/03/15 18:14 ID:/mBlBIr9: というか、公式サイトの時刻表間違ってないか？
朝の下りだけ他より所要時間が1時間も長いんだが…
349 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/15 23:18 ID:wDiW550B: しかしAMEXの運転列車が大判時刻表でウプされてガックリ！
これじゃ、高速ハズに負けてしまうな…。
350 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/15 23:30 ID:IU9ZmHBY: >>349
次のダイヤ変更に期待しよう。
AMEXの新藤原直通及びスペーシア接続を願って・・・
351 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/16 01:02 ID:kmjDdk2C: 塔のへつりとあまやのみ通過で快速・・・・
せめて、門田、芦ノ牧温泉南、大川ダム公園、弥五島、南若松は通過しる。
352 名前： おださが北口 投稿日： 02/03/16 10:46 ID:NF8cXUbd: >>345 >>347
ｻﾝｸｽ！明日楽しみだなあ・・
353 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/16 13:40 ID:8YzYeePH: >>352
いってらっしゃいませ。レポートきぼん。
354 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/16 23:13 ID:l4ki2cP6: >>345,347,352
川治温泉の露天風呂もいいよ。目の前が川。
ﾁｮﾄ開放的過ぎるけど。
355 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/16 23:26 ID:QpWnDtW3: ２３日の改正では、結局２両しか営業しないみたいだね＜ＡＭＥＸ
のこり３両はいまだに下郷留置なんでしょ？雪解を待って整備して・・・てことかな。

あと、記念キップ出すみたいね。時刻表に出てたよ。
「ＡＩＺＵマウントエクスプレス号運転開始（さよなら北アルプス号）記念」だそう。
値段は１５００円だったかな？
でも（）内の記述はなんなんだ一体？？？そりゃ名鉄が言うことだろって・・（ｗ
356 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/17 01:01 ID:AkgNKxPq: AMEXってクレジットカードみたいな略称やな。
357 名前： 気動車でGO! 投稿日： 02/03/17 01:03 ID:JBsv6DW1: それよりも記念フリー切符でも出してほしい。
358 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/17 10:37 ID:bQWS86Y9: >>355
ここに来て、（さよなら北アルプス号）ですか…、ﾜﾛﾀ。
中京圏の鉄ヲタの郵送購入を狙ってルンでしょうかねぇ？
359 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/17 17:05 ID:WoEFu4wE: >>355
>>358
記念切符の件は匿駄の助言（圧力？）であるとの記述が他ｽﾚにありました
360 名前： おださが北口 投稿日： 02/03/17 19:52 ID:nXa8Hp59: >>352
行ってきました！
やっぱ一番よかったのは中三依温泉っすね。
まず建物がきれい。
湯加減はちょいぬるめだけど日曜日にもかかわらず男湯は貸切状態。
湯船から山里の風景がよく見えたし・・
とにかくﾏﾀｰﾘできたよ。
>>354
そこにも寄ったけど開放的過ぎ・・（笑）
川に面して橋のたもとに露天風呂があるけど橋から丸見え。
361 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/18 00:14 ID:Y7xr8qO3: あげ
362 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/18 01:02 ID:wAY7cj9Q: しＲ束がハイブリッド気動車をつくるらしい。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015907454/
こいつにパンタ加えた特急車作れば、浅草直通しても排気ガス問題で石原某が怒ることは無いと思う。
363 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/18 09:19 ID:zsF4f5W+: >>362
開発後、東武が購入するかもナ
364 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/18 22:32 ID:iG6r+j7j: >>362-363
電気機関車だけどスイスあたりにそんなんなかったっけ？　ハイブリッドという
意味じゃなくて電気式ディーゼル機関車でパンタ積んでるやつって意味。
365 名前： t ◆HISk0XAs 投稿日： 02/03/19 05:51 ID:oJZXvBxy: あげましょう
366 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/19 19:59 ID:1APEly7V: うわ453まで下がってる。
あと４日。初日に逝くひとレポきぼん。
367 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/19 22:47 ID:++f137za: >>354
川治の岩風呂か(・∀・)ｲｲ!!よね。野岩線じゃないけど、鬼怒川公園の岩風呂も(・∀・)ｲｲ!!
368 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/19 23:33 ID:6vpolRA+
369 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/19 23:37 ID:Oo3Zeyld: >>364
ふぉろーさんくす
370 名前： nanasi 投稿日： 02/03/20 00:25 ID:eBWvLPzh: 当日、モバイル中継される方へ

会津田島駅周辺はドコモムーバ携帯は使えますがドコモＰＨＳはつかえません。
au、J-PHONE、DDIPocketは田島中心街、下郷駅周辺使用できます。
湯野上周辺はドコモムーバ携帯しか使えません。
会津荒海以南はすべてのキャリア全滅です。注意してください。
371 名前： １２２号線 投稿日： 02/03/20 01:26 ID:NvHwipyE: 会津ｏｒ野岩鉄道に就職したい！マジで考えてた俺は馬鹿かな？（ｗ
今春、日本でＯ番目以内に短い私鉄に就職する者ですけど（爆
それでも会津鉄道応援してますＹＯ！
372 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/20 01:47 ID:Iy4+Kgeo: >>370
あら？ちょっと前に逝った時、
湯の上でJ-PHONE使えたけど？

さすがに大川ダム公園近辺＆会津荒海以南は無理だったけど。
373 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/20 02:47 ID:l/XWyf9y: >>366
福島県には逝ってるんだけど会津には逝けるかどうか。スマソ。
374 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/20 03:11 ID:H1zmupOQ: 出発式は、やらんのか？
375 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/20 12:37 ID:OMWnoi9r: >>374
やるなら2316Ｄか3319Ｄきぼん。
3105Ｄじゃ早過ぎるし。西若松での１５分停車でやんのかな？
376 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/20 18:22 ID:pj8zzUKg: 試運転の写真ウプされてる。

http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/ensen-0320.htm
やっぱり試乗会やってたんだね。
しかし、野岩鉄道は他社ネタしかないのかと小一時間、、、
377 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/20 18:34 ID:P3lDuVKf: >>376
雪は随分減ったね
378 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/20 18:38 ID:P3lDuVKf: そんでもって試乗会なのに試乗してる人の姿がまったく写ってないのに萌える
379 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/20 22:40 ID:aWD6he6P: 試乗会を連日のように実施していたのだとすると、いまひとつ盛りあがりにかけて
話が聞えてこなかったのも無理ないような気がする(=^_^;=)。
380 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/21 00:39 ID:zHIr4IpA: >>376
ところでその画像の中で「試乗会の様子」の所で運転席前でアナウンスしてる奴って
まさか○田ですか？禿面がなんとも似ているんですけど…。（鬱）
381 名前： t ◆HISk0XAs 投稿日： 02/03/21 09:42 ID:cr+Nby01: >>376
画像さんくすです。やっぱいい車両だな～大事にしてくれ。
382 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/21 11:55 ID:/94V2B1h: ガイシュツだが野岩HP、このスレ向けの写真をうぷしてくれるので(・∀・)ｲｲ!!
次はお座トロ、尾瀬夜行キボンヌ(鬼)
383 名前： 会費もっと値sageしてくれ～ ◆B9MtUoeQ 投稿日： 02/03/21 12:39 ID:GZJ4h5B6: >>380
全くそのとおりこいつがＴ田です
http://ime.nu/www.agui.net/metimg/img-box/img20020321114956.jpg
384 名前： ふるさとあいづ 投稿日： 02/03/21 13:29 ID:nFOQbc/e: 何で夜便は西若松打ち切りなんだよぉー。実家に帰れねージャン！
ＪＲ東が許可ださなかったの？？？？
385 名前： やまぞぬ ◆n5kslreQ 投稿日： 02/03/21 13:52 ID:GpkUpzcs: >>380,>>383
Ｔ田を自社ページに晒しageする野岩、ある意味凄い(藁
担当者、２ちゃんねらーじゃないの、マジで。
386 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/21 13:57 ID:nFOQbc/e: 野岩HPの担当者さん、鉄道への愛が感じられてよい～～
　野岩、東武への乗り入れを信じてage～～
387 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/21 21:44 ID:tfOejKjz: テスト書き込み（あげ）
388 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/21 22:09 ID:uct7lmP4: >>383 >>385
やっぱりそうだったのか…。会津鉄道に相当文句垂れたんだろうな。（いろんな意味で）
>>386
Ｔ田をウプする野岩鉄道HP逝ってよし！即刻削除しる！
389 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/21 23:28 ID:Ff207R/s: >>388
ネタじゃないのか、と思うんだが・・・。
390 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 01:10 ID:7ubiyglo: >>370
ＡＵ･cdmaOneは
男鹿高原
で使えたけど。

聞いてない？
ｽﾏｿ
391 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 01:14 ID:rU9JSNQN: ＡＭＥＸ、始発は会津若松。
・・・って、いつ送り込むんだろうか？
実は今日の最終がＡＭＥＸの送り込み？
今日の最終がＡＴ１００だとして、いつ帰ってくるの？

説１.
順当に日中回送、ＡＴ１００は２３日に戻りの回送。
説２.
ＡＭＥＸ実は２２日最終から運転、送り込みをかねる。
説３.
２２日最終と２３のＡＭＥＸは実は
ＡＭＥＸ＋ＡＴ１００の併結。
２２日はＡＴ１００、２３日はＡＭＥＸが客扱い。

さあどうなる？
392 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/22 01:32 ID:/7dgfddC: 東武の駅にも会津マウントイクスプレスのポスターがべたべた貼りまくってあった。
393 名前： おださが北口 投稿日： 02/03/22 10:38 ID:/v+SRMYz: >>390
男鹿高原からDocomoでもメール送れたよ。
394 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 11:51 ID:AGaYIFIR: >>392
会津マウント逝クスプレス…いいかも（藁
395 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 13:28 ID:4NW8eDfx: 明日7時10分浅草発の快速に乗るやつの数→
396 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 13:32 ID:xTf9fNWc: 若松のビジネスホテルがほとんど満室なことから
3105Ｄに乗る人の方が多いと思われ。
397 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/22 17:15 ID:u1cbj7EE: 明日のＡＩＺＵマウントエクスプレスはキハ８５０１とキハ８５０４の編成です。
現在、会津田島駅にいます。

>>310のロゴそのままのヘッドマーク付けてます。
>>104の所は黄緑に黒字で「ＡＩＺＵマウントエクスプレス」って入ってます。
くわしくは
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/9241/
で。（Ｗ
398 名前： ガチャピン ◆IQO01mdA 投稿日： 02/03/22 17:31 ID:LfgXgu7B: 東海人と共にAMEX運用開始を喜び合いましょう
399 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 18:16 ID:CjWbeVBM: >>397
がんばってください、楽しみにしてます

>>398
AMEXが「Aizu Mount EXpress」の略だと気づくまで
４０時間ぐらい掛かった漏れは逝ってﾖｼですか？
400 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 18:21 ID:KMuv2Bn2: >397
乙彼様。そのﾋﾞﾐｭｰな画質はWS-30？
WS-30って電池が長持ちするし、画像も軽くて、圧縮しなくても楽にUpできるからｲｲ！よね。
401 名前： 400 投稿日： 02/03/22 18:33 ID:+Bhgc20L: うう、わざわざUpしてくれる人に、何かイヤミな言い方だった。
m（．_ ．）mｽﾏｿ
逝ってくる(浅草6:20発だと新藤原から350に乗れてお得だな、ﾌﾗﾌﾗ)
402 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/22 18:41 ID:6RFLLXWQ: >>400
Cheez-G2です。３１万画素しかないのに無理矢理画像を引き延ばす機能があるせいで
ＨＩＧＨモード（６４０×４８０）でものすごくボケます。
403 名前： 400 投稿日： 02/03/22 18:51 ID:vu6aFj6N: >402
ｻﾝｸｽ!（*＾-＾*）
404 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 20:08 ID:8NgWgFzv: >>392
東武も宣伝してくれてるってことは今後に新展開を期待しちゃうなぁ。
残り３両はとりあえず待機モードなのかな。
405 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/22 20:32 ID:PDJMRY4G: >>京葉快速まいんどりーむ
方向幕に「浅草」のコマﾊｹｰﾝキヴォンヌ。
406 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/22 21:06 ID:YbqHjVJh: ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊緊急速報＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
８時３０分すぎにキハ８５００が会津田島駅を発車しました。
最終電車に充当された模様です。
407 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/22 21:10 ID:YbqHjVJh: >>392の説２が思いっきり当たってしまいました。
カメラ持っていなかった時なので、画像はありません。スマソ。
408 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 21:31 ID:fBJPiUpT: >407
事前にわかったら乗った？会津線のフリー乗車券あればいいのにNE。
>401
逝くしかない。
6時20分浅草発～新藤原の2分乗換え中にホーム自販機でMAXｺｰﾋｰｹﾞﾄｰ！～350系車内でﾏﾀｰﾘしつつ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ　
409 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 21:32 ID:cfei6LH/: 野岩鉄道・会津鉄道沿線では雪は消えましたか？
410 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 21:33 ID:d8yiMri6: 明日はまた雪かもよ。
411 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/22 21:48 ID:uAEbx4UY: >>409
雪はすこ～し残っているぐらい。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/9241/
これは今日の画像なので、これで判断してくれ。

>>410
朝夕降るみたいね。そんなに大雪ではないが（ｗ
412 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 21:54 ID:KtAPa44J: >>383
おい、別人だぞ。
ｲﾊﾟｰﾝ人を匿駄扱いするとは失礼な･･･

匿駄は眉毛がありません。これ特徴。
413 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 21:58 ID:GtNnY983: そういえば、会津・野岩線内ではヘッドライト（昼間）
がディーゼル車＝点灯　東武車＝非点灯なのはなぜ？
414 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 22:52 ID:arSi1R+d: ＞京葉快速まいんどりーむ
レポート乙。
現地に逝けない身としては有難いです。
楽しんできて下され。
415 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/22 22:59 ID:KtAPa44J: >>413
ディーゼル車＝電気代がかからない　東武車(電車)＝電気代がかかる
416 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/22 23:57 ID:UWCN9JIR: 明日は都合上田島中心のレポになります。
もし、朝一番に会津若松で出発式があった場合、ちょっとそちらのレポは無理なので、
ごめんなさい。

いま、田島はあられが降り始めました。
それでは、おやすみなさい。
417 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 00:33 ID:d1JOnrZM: >>416
ねぐらは田島駅前のホテルなの？ﾓｳ寝ちゃったかな？
418 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 03:05 ID:OqPHkvDb: 外幌ついてんだね
419 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/23 09:20 ID:QqQBX9r4: 朝一番のＡＩＺＵマウントエクスプレスの画像をＵＰしました。
実際に乗車して撮影しました。

乗客は会津田島→会津高原は結構座れないぐらいに混んでいましたが、
戻りの会津高原→会津田島は乗客１２～３人（８人撮り鉄）ほどで
また～りでした。

お昼の運行は車で追っかけてみようと思います。
420 名前： ガチャピン ◆IQO01mdA 投稿日： 02/03/23 09:23 ID:MBf//SHp: >>419
乙。
421 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/23 09:24 ID:QqQBX9r4: あと、写真にあるように「普通　新藤原」のコマハケーンしましたが、
それ以外に「快速　喜多方」「快速　鬼怒川温泉」のコマもハケーンしました。
残念ながら「快速　浅草」のコマはハケーンできませんでした。
422 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/23 09:36 ID:QqQBX9r4: そういえば、田島駅では出発式やる気配ないなぁ。
撮り鉄は自分含め列車内８名、中荒井と会津田島駅で３脚で撮影している奴１名
ずつ。某特定旅客は発見せず。
423 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 09:39 ID:ThXjllsj: >>419
乙・・・じゃなくて、甲カレー。
424 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 09:45 ID:DT0uNIlX: >>421
写真ｕｐサンクス！
「快速鬼怒川温泉」萌え！
425 名前： ガチャピン ◆IQO01mdA 投稿日： 02/03/23 09:48 ID:MBf//SHp: それ以前に「普通Local」ってのがスゴイ
426 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/23 13:07 ID:NWJfJLwS: さらに１１時台の若松行きを車で湯野上温泉まで追いかけた画像をＵＰしました。
427 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/23 13:43 ID:QH9AhQrX: >>京葉快速まりんどりーむ
神。
HM似合いすぎ。会津鉄道マンセー！
鬼怒川公園→喜多方の野岩羽線ルートﾊｧﾊｧ…
428 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 13:45 ID:VUBuVWg7: こうしてみるとお座トロも（・∀・）ｲｲ!

お座トロとAMEXと350の並びとか、そういうダイヤは無いのかな（＾＾；
429 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 14:00 ID:GKsK6gDZ: 東武線の駅で「Aizu Mount EXpress」のポスターを発見しました。
1日2往復だけしかないの？
430 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 14:54 ID:Wq/ZKxk3: ＞京葉快速まいんどりーむ
は神。
8500はやはりいい車だ。
こういった極上の座席に料金無しで乗れるとは信じられん。
それにしても、「自由席」の幕を見るとどうしても浅草に来て欲しいと思ってしまふ。

浅草行き特急　[自l指l指］

とか妄想してしまった。
431 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/23 15:21 ID:AUMGeFAT: 抜き差しが多かったせいか、スマメの調子が悪くなってしまい１４時に田島に帰ってくる奴は
画像が撮影できない状態になってしまった。スマソ。

＊＊＊＊＊＊ここまでのまとめ＊＊＊＊＊＊
今日の天気は朝から昼過ぎまで雨と雪の繰り返し。午後２時過ぎから晴れてきた。
ＡＭＥＸの運用は予定通りキハ８５０１‐８５０４の編成。
朝一番の快速会津高原行きは会津田島駅に３分ほど遅れて到着。あとは定常通り運行。
１１時台のＡＭＥＸは外から見た上では撮り鉄が１４～５人ほど、乗車率はほぼ満員
だった。
432 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 15:24 ID:EU69NaYR: ワイドビューと同じチャイムは鳴るのかな？
433 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/23 15:27 ID:AUMGeFAT: 結局、特定旅客は発見できなかった。（湯野上以北へは行っていないので、そっちに出没した可能性はある）
始発駅出発直後と終着駅到着直前の車内アナウンスに北アルプス時代のメロディ使ってた。（しＲ倒壊共通のやつ）
路盤が悪いせいか殆どの区間で時速６５キロだった。

さいごにキハ８５００って、停止直前に「ガタガタガタ・・・」ってものすごい音がするけど、μ鉄時代もそうだったの？
434 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 19:12 ID:YZTvqJiV: >>412
そのとおり。
彼は会津の社員さんだったよ。
西若松の出発式にいた。

朝１と若松13時のＡＭＥＸは記念品配った。
マウスパッド。
１３時の方は１日車掌ってんで
なんかのキャンギャル（会津関連）のおなごが乗ってた。
435 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 19:39 ID:dSJlMPz0: >>433
北アルプス時代のメロディ鳴りましたか！サンクスです。
436 名前： 研修生 投稿日： 02/03/23 19:41 ID:fJX0QXce: なんか会津鉄道、最近元気だなぁ。
この前ＴＶに出てた女性車掌さん頑張ってかな～？
おいらも今、鉄道員のプロ（みんなそうだけど）目指してバトル中です。（ｗ
頑張ってる先輩方を見ると俺までなんか熱くなってくる。
こんど会津高原駅に記念テレカ買いに行こうっと！
437 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 19:50 ID:lvsak1jz: >キハ８５００って、停止直前に「ガタガタガタ・・・」ってものすごい音が
するけど、μ鉄時代もそうだったの？
はいそうです。３年前に乗りました。
438 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 19:57 ID:jq+LzOhi: >>428
並びあるよ。
15:40にお座トロが田島へ着いた後、車庫に入る。
その時に、AMEXと並ぶ。
(ちょっとお座トロが暗いけど)
439 名前： 428 投稿日： 02/03/23 20:37 ID:UmbDye/B: >438
おお！有るのですね！レス参楠です！

今度AMEXとお座トロ、両方乗りに行きタイ（・∀・）！
440 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 21:22 ID:c54fjomJ: >研修生
会津高原駅は野岩鉄道が管理してるから、会津鉄道のグッズや記念乗車券は扱ってないと思はれ。田島以北の有人駅へ逝くがよい。

会津高原駅といえば、以前は売店で6050の絵がプリントされたワンカップを売っていたが、今もあるのだらうか。
441 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 21:23 ID:GO8hVy/X: 特定旅客、来ていたらしいぞ！
442 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/23 21:38 ID:d1TgTDip: いま、家についた所です。本日参加された方お疲れさまでした。

>>428
お座トロとＡＭＥＸだったら午前１１時ぐらいの会津田島駅に注目。
画像公開ページの２４番目の画像をよく見てみると、
２番線（手前）にお座トロ、４番線（一番奥）にＡＭＥＸが停まっている。

>>437
やっぱり、昔からそうだったんですね。サンクス。

>>440
今は売っていない。
443 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 21:39 ID:qiboMYTZ: >440
カップ酒は今もある！とオモフ、、、確か地酒だぞ～（*￣0￣*）ノ口

会津は雪だ！最終は今、会津田島を過ぎた頃だね。雪の中を突っ走るＡＭＥＸ萌え～。
444 名前： 443 投稿日： 02/03/23 21:42 ID:qiboMYTZ: >京葉快速まいんどりーむ
げっ無いんですか！失礼しました。
445 名前： ガチャピンさん ◆IQO01mdA 投稿日： 02/03/23 22:18 ID:uXGwpR4w: >>433
お疲れー
たしかに停止寸前にものすごい音がするよ
車外から聞くと「キーッキッ…ｷﾞｲﾞｲﾞｲﾞインッ、プシュ」
車内から聞くと「キーッキッ…グｩｩｩｩｩウｩッッ、プシュ」
446 名前： 440 投稿日： 02/03/23 22:21 ID:v+EO+Vsb: >443-444
サンクス。京葉快速まいんどりーむ氏はお疲れさまでした。
会津・野岩線もAMEX、お座トロ、スノーパルに尾瀬夜行ついでに350系使用の普通列車と、
なんか乗りに逝きたい列車が増えて来たねぇ。
447 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/23 22:51 ID:ERDhIfxy: >>441
来ないはずないよ（藁
448 名前： 研修生 投稿日： 02/03/24 03:18 ID:54fMvCSc: ＞４４０
どうも情報ありがとうございます。
落ち着いたころに会津にのんびり出かけようと思います。
449 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/24 13:14 ID:su6xK9tp: 来年のスノーパル継続を祈念。
AMEXとの乗り継ぎに激しく期待。
450 名前： 気動車でGO! 投稿日： 02/03/24 14:28 ID:ifggIMW3: 明日13:01若松発のAMEXに湯の上まで乗ろうと考えています。
会津若松や3分停車の西若松、湯野上温泉のいずれかで、
形式写真(足回りまで全部)撮ることは可能でしょうか？
451 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/24 21:09 ID:wG1+RoIx: >>440 >>443
ごめん。調べたらワンカップ売ってた。会津田島駅のキオスクと会津高原駅で
男山酒造（地酒）から発売中でした。

売ってた記憶が昔だったもので、確認取らずに言い切ってしまいました。
本当にすみませんでした。
452 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/24 22:27 ID:JIsocqbJ: 今日、実家から帰るとき田島にＡＭＥＸが２編成とまってたぞ。
高原寄りの留置に１編成、３番線にもう１編成。
下郷に一両置き去りか？
＃帰りにせんげん台の人身にぶつかったが(^^;
453 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/24 22:35 ID:0Hw6HqSg: 高山線沿線住人です。
よい車です、大切に使って下さい。
454 名前： 会費もっと値sageしてくれ～ ◆B9MtUoeQ 投稿日： 02/03/24 22:57 ID:NAOtsqSB: 匿駄は現れました？

名鉄HPに記念ｸﾞｯｽﾞ販売告知が
http://www.meitetsu.co.jp/news/35.html
455 名前： 会費もっと値sageしてくれ～ ◆B9MtUoeQ 投稿日： 02/03/24 23:16 ID:NAOtsqSB: >>412 >>434
マジで別人ですか？
こっから情報もらったんですが
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015929434/124
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1015396197/433
456 名前： 412 投稿日： 02/03/24 23:28 ID:/gdHsK68: >>455
違うっちゅうに

徳田はhttp://kitaalps010930.tripod.co.jp/toku.jpg
よく見比べや
457 名前： 会費もっと値sageしてくれ～ ◆B9MtUoeQ 投稿日： 02/03/24 23:37 ID:NAOtsqSB: >>456
よく分かりましたわざわざありがとう。
458 名前： ガチャピンさん ◆IQO01mdA 投稿日： 02/03/24 23:41 ID:LMmo8oia: 正直徳田のはなしは止めてくれ
459 名前： 440 投稿日： 02/03/24 23:43 ID:I/oSGzxB: >451
わざわざ調べてくれたんすか。サンクス、サンクス。

>456
徳田クリソツの会津鉄道社員に幸多かれ。乾杯！
460 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 00:04 ID:D74dqsVd: >>456
確かに禿の度合から見りゃ違うし、別人だが紛らわしいです！
461 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 00:10 ID:D74dqsVd: 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／
|　Ｔ田をお迎えに上がりました
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　凸＼＿＿＿＿＿＿＿＿_／,凸、
　　　　　　　　　　　ノ´⌒｀ヽ三三三三三三三i三.ノ´⌒｀ヽ､
　　　　　　　　　[二ノ´金｀ヽ二]二二二二二二i仁ノ´劵｀ヽﾆﾌ
　　　　　　　　　　,.-┴―┬┴┐鬨鬩鬨鬩鬨鬨鬩鬨
　　　　　　　／ΛΛ //　Λ｜|L匳匳||卅||匳匯||匳||
　　　　　　　／＿(ﾟдﾟ_//_ﾟДﾟ,,)| |丗卅丗卅丗卅丗卅丗
　　_,,,.-―''''"_,,,.-―''''"|コ￣　∪i　￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　iﾞ(}[王i王]I()0ｺ ―― |―――=|――名古屋鉄道――――――――〕
　|_∈口∋￣_l＿ｌ⌒ｌﾉ　　　ﾉ　　　　　　＿＿＿ｌ⌒ｌ＿ソ
　　￣￣`ー'￣　`ー'￣￣￣￣￣￣￣￣`ー'　　 `ー'
462 名前： ナナシサソ＠９６ 投稿日： 02/03/25 00:31 ID:gTiMhZVA: 　昨日（24日）、AIZUマウントエクスプレス乗った。13時会津若松発に乗っ
たのだが、当日は晴天で、車内も休日の割には空いていて、快適だった。
最高速度６５キロ前後のゆったりした走りではあったが、カミンズエンジン
独特の響きを堪能できて、良かった。さすが、元特急車だけのことある。
乗車券だけで乗せてもらって、申し訳ない気分。さらに、ＪＲ東海の在来線
特急で流れるあのチャイム、初めて生で聞くことが出来、嬉しかった。
　それはそうと、この列車担当した車掌、女性だった。まだ若い感じ（but
ブサイク^^;）であったな。ただ、アナウンスを何度かトチり（急行南会津
276号乗り換え案内、停車駅案内等）、ちと頼りない感じ。もう少しの精進
が必要と見た。
　あと、ちと気になった点だが、停車時の衝撃が結構大きいことだな。まだ
運転士氏（発車前、私と話をしてくれた。私が8500を誉めたら、喜んでいた）
が8500に慣れていないのか、どうしようもない車両特性なのか知らんが、
停車時ガックンと来る感じが、座っていても感じた。もしも立席であった
ら、もっと強く衝撃を感じたろうと思う。
463 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 01:20 ID:8jA10evU: 動画！
www.sudo.com/traveler/jp/AMEX323B.asf
464 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 03:30 ID:H1uCOWwq: 急行芙蓉も入れたかったんじゃない？？？
465 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 09:29 ID:yqgmjCFl: 著者紹介：徳田耕一（とくだ・こういち）
交通ライター。名古屋市在住。
世界主要国の鉄道に乗り、鉄道をテーマに執筆を続けている。
近年は交通全般と旅、レジャー、リゾートまで分野を広げている。
社会派ライターが理念で、中日新聞の旅レジャー欄にレギュラーを持つほか、
内外添乗歴1000回以上という旅行業界での経験を活かし、観光系専門学校などで教鞭をとる。
一般旅行業務取扱主任者。
平成10年の第１回鉄道旅行検定試験（旅行地理検定協会）で“鉄道旅行博士”の照合を授与。
主な著書に弊社刊「まるごと」シリーズほか、
「サハリン・鉄路1000キロを行く」「台湾の鉄道」「名古屋市電が走った街　今昔」（以上JTB）ほか多数。
またベストセラー「鉄道廃線跡を歩く」（宮脇俊三編著、JTB）の各巻にもレギュラー執筆。
466 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 09:34 ID:MSqVmnqh: AMEXと聞いて某カード会社を思い出した俺は逝ってよしですか？
467 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/25 10:04 ID:rM+PNFVv: >>463
神。しかし、漏れの正体もばれつつあるような気もする。
468 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 17:40 ID:40pEDtJQ: ちゃんとﾍｯﾄﾞﾏｰｸついてた
>>466
同じ名前でｶｰﾄﾞ会社から文句いわれんのだろうか？
469 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 17:44 ID:E1FcbbCg: >>468

カードの方は「AMMEX」という略称でも通じるからいいんじゃない？
商品のカテゴリも違いすぎるし。
470 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/25 17:51 ID:rM+PNFVv: >>466-469
鉄道側が公式にAMEXという略称を使っているわけじゃないでしょ。
471 名前： 469 投稿日： 02/03/25 17:54 ID:E1FcbbCg: >>470

そだね、どこからともなく自然発生的に出てきた略称みたいなもんだし
…って、最初に言い出したのは誰？
472 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 17:57 ID:Xx3ZKmQ2: >471
このスレのような気が、、、、

↓壁紙ほい！
http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/0323-02.jpgまたしても野岩ＨＰです。
473 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/25 18:00 ID:Tx5sWAtF: 会津（田島）へ乗り換え無しで行くには（浅草から）快速か急行南会津をつかうほか
なし。快速は栃木県下今市から各駅停車で、高原につく頃はほとんどの人が降りてしまった。
おそらく、鬼怒川温泉、川治温泉、湯西川温泉などの下今市～会津高原で降りる人が多い。
なぜならあの辺は温泉ばかりだからな・・・・
鬼怒川温泉なんてのは旅館が車窓からいっぱい見えるし。
474 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/25 22:32 ID:MqWHfgA/: >>463
芦ノ牧温泉南駅のとこでしょ。
475 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/03/25 22:35 ID:MqWHfgA/: >>472
俺乗ってたときやねん。（曝
476 名前： 気動車でGO!=450 投稿日： 02/03/25 23:07 ID:+goXp63S: 乗車報告

ようやく晴れた今日、朝高速バスで会津入り。
若松発11:09の普通(AT200)で芦ノ牧温泉南まで行く。
この列車は次の湯野上温泉でAMEXと交換するのだけど、
1分間では形式写真をじっくり撮れそうにないと判断した。
11:55AMEXに初乗車。若松寄り8504の左側最前列に座る。
右側パンラマ席には小学校低学年くらいの兄妹、その後ろに両親が座っていた。
オレがリクライニングしたのを見て、妹はレバーを引くが背もたれを押す力が足りない。
隣の兄は手伝わない。かといってパノラマに夢中というわけでもなく、疲れているようだった。
この家族は東武方面から乗り継いできたのかな？
その後西若松で下車。南方の踏み切り近くで若松13:01発のAMEXを撮る。

ディーゼル好きにはたまらんエンジン音&乗り心地。ブレーキ時の衝撃を除けば文句なし！
477 名前： 会費もっと値sageしてくれ～ ◆B9MtUoeQ 投稿日： 02/03/25 23:59 ID:Z+ycIlZu: >>476
停車衝撃は癖が強い車両でもｳﾃｼの腕一つでなんともなります
制輪子の騒音はM鉄時代からひどいですからﾒｰｶｰで少しづつ対応
していったほうがいいような気がするね。
478 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/26 02:57 ID:BnbD7zpW: 結局は、新藤原か鬼怒川温泉で特急接続しないと便利にはなりそうに無いねえ。
でも、今のダイヤは試験的なもののような気がする。
わざわざ下今市や鬼怒川温泉のサボが入ってたってことは、乗り入れするつもりなんだろうな。
たぶん乗務員訓練が間に合ってないと見た。
479 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/26 17:33 ID:y4MPKY8e: ＞たぶん乗務員訓練が間に合ってないと見た
あとは東武との調整がまだついてないとか・・（汗
480 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/26 21:08 ID:6lW7yO/b: あのヘッドマークはずっとつけとく気かな？
ついでに取りつけ方法教えて君。
481 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/27 00:07 ID:ru1m6zpx: >>480
わざわざきちんとしたロゴデザイン起こしたわけだから、ずっとつけとくのに
一票。名鉄における北アルプス以上に、看板列車としてのプレゼンスは重いしね。
482 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/27 19:40 ID:nV4u+Fad: AMEX初乗りに適した、会津鉄道のフリー乗車券は出てないのでしょうか。
HP見ても、会津から浅草方面への往復割引乗車券しか出してないよーですね。
会津鉄道としては、普通乗車券買ってもらう方が有難いんだろうし、
AMEXに料金なしで乗れるだけでお得なんだけど。
逝ったり来たりできる周遊券みたいのがあったらｲｲ！ですよね。
483 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/27 20:32 ID:ZF8PgwU5: >482
会津の人は頭が固いからそういうことに気が付かないのよ。
484 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/27 21:34 ID:yoX/rAtW: どうやら「地元の人にたくさん乗ってもらおう」という意図はあっても、「東京・埼玉
の人たちに乗ってもらおう（来てもらおう）」ということは頭に無いっぽい感じが。
485 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/27 22:13 ID:ZF8PgwU5: 会津若松の市長とかも新幹線・磐越西線にしか興味なし。
486 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/27 22:14 ID:f/Beqaa2: フリー乗車券は以前から検討されているらしいよ。
ずっと検討中のようだけど・・・。
早期実現ｷﾎﾞｰﾝ！
487 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/27 22:20 ID:mbxWo45/: こんなきっぷﾊｹｰﾝ!
http://www.tobu.co.jp/news/2002/03/020327-1.html

フリー区間が川治湯元までなのでAMEX乗りには全く使えませんが。
誰か川治温泉の超開放的露天風呂の体験＆レポきぼん。
488 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/28 07:35 ID:JLuE5lEE: ageとこ
489 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/28 09:22 ID:wSjaqKF5: >>487
川治湯元駅から歩いて１０分のところにある露天風呂ね。
川沿いで、橋のたもとにあるのだが、男湯は橋から丸見え！
490 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/28 15:12 ID:EzYQO2wf: 東武に乗り入れたらＡＭＥＸもやはり、遮光幕を閉めてしまうのだろうか。
491 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/28 18:04 ID:7OV9A23V: 学生のころ、サークルの先輩で東武で企画課長やっている方が、
「野岩線は２０年後廃止だよ」って言ってたのを覚えている。
当時は開業フイバー中だったんで、実務をやっている人は厳しいなあ、思ったもんだ。
あれから１５年か。
野岩も会津もよくやっているな。
もちろん、個人的にも頑張ってもらいたい。

できれば、大河ドラマで会津の話でもやってくれれば、会津に行く人が増えて、経営に寄与すると思うんだが。
智頭急行なんて、「宮本武蔵」駅作っておいたおかげで、大喜びだそうだ。
492 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/28 18:18 ID:OhYMSK1a: 白虎隊
493 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/28 18:19 ID:3UI/sSID: >>491
会津っていうと、矢張り白虎隊かね？
日テレで大昔にやってるな。
494 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/29 00:42 ID:uImoCQ1r: >>491
それか会津の英雄、野口英世がらみのネタとか。
そういえば映画にもなったな。
495 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/29 21:23 ID:bcXgjLzV: age三依塩原
496 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/30 16:17 ID:vOY+pT4p: ありゃ500近くまで下がってる。ネタないかな。
ageついでに、まーたしても野岩HPから、中三依駅の写真です。
http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/nami328-2.jpg
497 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/30 16:23 ID:SOuojjvI: 東武～野岩～会津と通しで買う場合は運賃の割引をして欲しい。
498 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/30 18:14 ID:skDdwt44: >>490
当然、運転席背後は閉めるでしょ？（ｗ
しかし、新藤原まで乗り入れることになると、
元名鉄8500系にも東武ＡＴＳが必要になるな。
499 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 01:31 ID:lWkeyUHx: >>490 >>498
その前に野岩線で閉められます。
500 名前： よたろう 投稿日： 02/03/31 01:59 ID:Sbt36ceu: 春休みなので実家のある西若松にいって初めてAMEX見たよ。
平日なのに午前の会津若松行きかなり埋まっていた、やはり春休みと
新車効果か。
正月の元旦客がいなくて俺一人の貸し切りに乗ったときは焦ったが、
シーズンになるとちゃんと客が乗っていて安心したよ。(笑)
時刻表とパンフもらって知人の会社にもコピー配る予定、これからも
がんばって欲しいよ。
501 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/03/31 02:49 ID:XfULlb1x: >>500
おれ、昨年の紅葉のときにいったんだけど、すわれないくらい客がいた。なんでこ
んで赤字なんじゃい、とか思うくらいだったyo!
502 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 04:03 ID:oVdko+9n: コミケの時期にゆりかもめに乗ると、同じことを思うよ。>>501
503 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 05:39 ID:SJs6/lAv: 今日(つーか30日だが)午前の会津若松行きマウントエクスプレス乗ってきた。
乗り鉄さんらしい方々かなりいたっす。
乗り心地いいし、窓広いし(下方の景色がよく堪能できるのにはびっくり。)
最高っす。
車内の速度表示が2、3回出たのだが、出る条件がいまいち分からず。
トンネル内では、最高90k以上出してました。
504 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 12:37 ID:Bd9/2u3A: >>499
野岩線内はトンネルが多いから昼間でも、
助士席側以外は遮光幕って下ろすの？
505 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 14:19 ID:0L3UzHOy: >504
漏れが乗ったときに限れば、真ん中と助手席側は開けてました。
6050の運転席背後は、窓がないので常に閉。
506 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 14:37 ID:T/WHtO9q: なるべく早い時期にスペーシアとのリレー快速として頑張ってホスィ。
507 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 14:53 ID:wQCz6W3M: 東武日光線とＪＲ日光線の交差部分に連絡線を新設した上で
ＪＲ宇都宮駅～東武鬼怒川温泉駅～会津田島駅を経路とする直通列車を設定してくれれば、
日本全国からそれら沿線へ旅行し易くなって凄く便利になるのだがな～！
508 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/03/31 16:23 ID:L3sXBebT: >>507
厨房さらし上げ
509 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 16:47 ID:WF6kQbBA: ツッコミ所満載ですな。
とりあえず、地元の宇都宮に８５００が来て欲しいだけちゃうんかと（以下略）
510 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 17:15 ID:JJzoYD1D: >>507
とりあえず、ネタってことにしてやるよ。
511 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 17:21 ID:QkqvvhKk: >>507
賛成！　浅草や北千住は不便じゃ！
512 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/03/31 18:56 ID:WXTeTiNW: さっきＡＭＥＸにのったが、昼間から運転席の後ろの遮光幕下ろしてたよ
なにかんがえてんだ！
513 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/01 00:04 ID:YGCKDW+H: >>512
トンネル区間じゃなくて？
514 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/01 00:27 ID:7ujoiq2c: 会津鉄道の運転士には、携帯かけながら片手運転して、地元の新聞に投書されたｳﾞｧｶがいるからね。
515 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 02/04/01 03:09 ID:kheWY59b: 景色良さそうすねぇ～
近い内、いってこようかなぁと思っとります｡
ＡＭＥＸ乗りたひ!!
若松から入るか、東武～野岩～会津から入るか、悩むなぁ…
どっちがおすすめですか?
516 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/04/01 03:15 ID:UCC+RthH: >>515
おれ的には東武からはいるのをおすすめします。景色はいいです。まあ、郡山若松
経由の景色が悪いってわけじゃないんだども。
517 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/01 03:22 ID:H4CIO+Ti: >>513
若松からずっと田島まで
518 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/01 03:30 ID:oAkTGm3t: >>515
東武からの方が旅情を感じるナー。
6050にしても南会津にしても、旅を感じさせてくれるし。
下今市の駅弁売りのオッサンがまたイイ味出してる。
519 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 02/04/02 00:20 ID:iy0WSqfr: >>516 >>518
皆様、おすすめの通り、東部から入ってみます｡
ありがとうございました｡
>>５１６　猫さんＩＤが、コーヒー屋さん(上島珈琲）ですねぇ。（ｗ
520 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/02 00:25 ID:DZz4EtD5: >>512
6050系で運転席背後が壁だからねぇ。（ｗ
けど、会津のディーゼル車は遮光幕全開じゃなかったっけ？
521 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/02 06:24 ID:XUTaLN9f: >>496
北千住から通勤客も乗る快速がこーんなとこまで走ってるってのはやっぱ萌えるよな‥‥。
522 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/02 11:15 ID:RiKCKhER: このスレの住人はおだやかだね。厨がいないし。
会津のほのぼのとした風景を見ると、人の心までおだやかになるのか。
523 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/02 17:52 ID:qRElfWZd: >516>518
漏れは会津若松駅のﾏﾀｰﾘ感も悪くないとｵﾓﾀ。
ただ会津鉄道ホームだけ異常に狭い。

AMEXと455系の並びってあるのでしょーか。
524 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/02 20:27 ID:tlQbeHaJ: 速報性0で大したモノではありませんが、
会津若松にて。
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020402202007.jpg
http://www.onputan.com/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020402202209.jpg
５番線に止まった関係で、ＪＲ車両との並びは
ちょっと撮れなかった・・・。
525 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/02 20:43 ID:jLiamCBc: >524
お、いいねえ。
ホームの低さといい跨線橋通路のサッシといい本当にマターリしてるね、若松は。
LEDの表示器と列車名が妙に浮いてる気がするけど（w
526 名前： 523 投稿日： 02/04/02 22:10 ID:pRRkfftQ: >524
おーサンクスです。
昼のAMEXはやっぱ5番線に入るのか～。4番に入ってくれれば形式写真撮れるのに。

>525
駅の中は本当にﾏﾀｰﾘと良い雰囲気だと思う。蒸機も来るし。
ただ磐越西線が３両中心なので混雑しがちなのと、駅前の自動車がばかり目立つレイアウトが鬱。
527 名前： 526 投稿日： 02/04/02 22:14 ID:pRRkfftQ: ×自動車がばかり～
○自動車ばっかり目に入って鬱だなぁ～、てことです。ｽﾏｿ
528 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/02 22:35 ID:n61rPWhA: >527
自家用車とタクシーがやたら目に入るんだよな。駅前広場。
バス乗場だけ妙に閑散としててサビシイ。

AMEX5番に入れるのは、並ぶとVIVAあいづの○○さが目立ってしまふからでは？
529 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/03 01:51 ID:U7pZEbnv: >>528
まあ・・・車社会の地方都市だからﾅｱ｡
仙台なんかだとまだ、バス乗り場も活気があるんだけども。
530 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/03 11:56 ID:ghJncPTI: こんな陽気だと6050乗って温泉に逝きたくなる。
>>360の中三依の日帰り温泉逝きたひ。
531 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/03 14:24 ID:efOIuntV: >>522
会津とか、秩父とか、都心とつながっている割にマターリした感じがたまらなく、
大人が昼間から蕎麦屋で一杯やるような気分にさせるのでしょうな。
532 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/04 18:43 ID:ReVBj0dh: 平日の下り快速、マターソ感が広がる車内。
新鹿沼～下今市あたり、だんだんと山が近づいてくる景色を見てると、旅の雰囲気がジワジワと・・・。
533 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/04 22:01 ID:W7z8xnDa: http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/shiseki.htm
何故ここまで複雑な設定のフリー乗車券を出すのか野岩鉄道よ。
あと、イラストと写真の組合せが撮り鉄みたいでワロタ。
534 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/05 00:20 ID:XkHuVCe1: >>533
何かややこしいねえ。
全線乗り降り自由のものが１つあればいいじゃん。
わたらせの
ttp://www.sunfield.ne.jp/~watakei1/htm/info1.html#1free
みたいに。
535 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/05 01:20 ID:QJUuKVS5: >>553
需要あるのかね？こんなん作って…
そりゃ、全線通し客がメインってのはわかるけどさ。
どちらかというと、地元客向けのサヴィースと見た。
マイカーからシフトしてほしいんでしょ。
536 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/04/05 03:07 ID:kaYWJxVi: 需要があるかどうか以前に、おれには理解できんかったぞ(=^_^;=)。
537 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/05 18:43 ID:QjsWCVRH: >534
わたらせのHP良いですね。
野岩HPも東武と連携してて、ヒット数稼いでそう。
どちらもしっかり情報提供～旅客誘致の意志が見え、好感。

それに比べて会津鉄道HPは「とりあえず作っただけ」のようです。
自社の列車の宣伝なのにwebでは野岩とか会津若松市に任せっきり。
（しかも、それにリンクすらしていない）
せっかく良い列車走らせてるんだから、もっとガンバレー、とか言ってみる。

（関係ないが野岩、4/4撮影の逆光6050萌え！壁紙にしたYO）
538 名前： 534 投稿日： 02/04/05 19:53 ID:1gK6QmKN: >>537
会津のHPは更新もロクにされていないしね・・・。

＞野岩HPも東武と連携してて、ヒット数稼いでそう。
このスレを見ている人たちもｶﾅｰﾘヒット数に貢献してそう(w
539 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/05 23:10 ID:RN4JUXcQ: AMAｘの行き先表示のリストが運転席にあってメモしてきたYO

１、回送　２、臨時　３、普通　会津若松　４、普通　会津田島
５、普通　会津高原　６、普通　新藤原　７、普通　鬼怒川温泉
８、普通　喜多方　９、普通　西若松

１０、快速　会津若松　１１、快速　会津田島　１２、快速　会津高原
１３、快速　新藤原　１４、快速　鬼怒川温泉　１５、快速　喜多方
１６、快速　西若松

１７、特急　会津若松　１８、特急　会津田島　１９、特急　会津高原
２３、特急　西若松　　２４、特急　鬼怒川温泉　２５、喜多方
２６、特急　新藤原
540 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/05 23:12 ID:RN4JUXcQ: 間違ってたらスマソ

やはり東武浅草行きはさすがになかったな
541 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/05 23:18 ID:S1RC8XhF: 喜多方はあっても、さすがに郡山はないのね。
542 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/05 23:37 ID:jsCrdq7u: 特急ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
543 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/06 00:11 ID:Nn5oXpvC: 私としては、特急浅草とは言わなくても、特急下今市くらいはという
思いが無いわけではないが、特急鬼怒川温泉があったので取り敢えず満足。
でもやっぱり実現して欲しい、特急浅草。
544 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/04/06 01:33 ID:FCjiXqaU: 特急運用を開始する前に、ＤＱＮ高校生にシート切られたりしないか心配。
特に朝の会津高原行きで若松の高校にも行けない低脳ＤＱＮ○島高校生が
１時間リクライニングシートに黙って座ってられるか疑問。
545 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/06 13:51 ID:mkVjTabj: >>544
田○高校生ですが、
女の子は化粧に夢中か、Ｊふぉんイヂリをしてます。
ときどきカワイイ子がいる。
男子は見たくもないのでしらんわい。
546 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/06 19:50 ID:/uH9RUJ7: AMEXここ数日ヘッドマークないほうの編成を使ってるというのはマヂデスカ？
547 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/06 20:08 ID:Kff8JKTB: ヘッドﾏｰｸはデビュー記念のものでしたが何か？
548 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/04/06 22:45 ID:VE9q4hek: >>546-547
ということは、８５０２－８５０３の編成ですか。

ＧＷぐらいは８５５５の組み込み運用キボンヌ。
549 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/06 23:39 ID:CIz2kRmO: >>548
そのためにはまずレールに止めてある元枕木を外さねば。
ってゆーか、予備車と言われている割にしっかり外幌がついている。
やっぱり使うつもりなのだろうか？

>>539
個人的には、鬼怒川温泉⇔喜多方・猪苗代希望。
併結運行できるでしょ。
でも郡山方面は検討されてないみたいなのね・・・。
550 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/07 09:39 ID:RusJkjog: AMAXって名鉄時代にはなかった転落防止用のガードが車両のあいだに
ついているよね。部品取り車といわれる８５５５の中間車にもついてたYO
中間車にもつけたつーことは使う予定あるんじゃないの
551 名前： よたろう 投稿日： 02/04/07 18:54 ID:Tr7EUT/Z: オレ的には喜多方乗り入れ希望、先月の改正から土休日にビバの延長始まったが、
最近は土休日は若松よりも喜多方の方が観光客多いのでAMEX喜多方乗り入れは
いいと思う。
552 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/07 23:43 ID:aP4n4uCF: いい車なんだから、検査の予定とかなければ２連×２本とも使えばいいのにね。
ワンマン運行できないからだめなのかな？
553 名前： 牛乳館長 投稿日： 02/04/08 23:21 ID:nnhyyaTY: ２本併結しないんだから、幌アダプタ外してくれよん
と思うのは漏れだけ！？
554 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/09 01:14 ID:Ftf1uQV1: どうしても乗りに逝きたくなったので、明日、決行するかもしれない。
AMEXに乗れなくてもいいから。
555 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/04/09 01:38 ID:Cr0KTZdq: >>554
レポートきぼん。
556 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/09 11:35 ID:rAXXwf5J: >554
AMEX乗れなくても逝くってのは凄いな。
>548
先週の数日間、8502-03編成（HMなし）を使用したが、
現在は運転開始時と同じ8501-04編成（HMあり）に戻っている、らしい。正確にわかるひと訂正きぼんぬ。
>552
禿同。AMEX投入以降、在来AT車のボロさが目立ちまくりっす。
557 名前： ガチャピンさん ◆IQO01mdA 投稿日： 02/04/09 11:56 ID:eZUAED1c: http://www.agui.net/met/met8500-1f.jpg
558 名前： ガチャピンさん ◆IQO01mdA 投稿日： 02/04/09 11:58 ID:eZUAED1c: ↑誤爆ｽﾏｿ。
>>553
これのことですか？
http://www.agui.net/met/met8500-1f.jpg
559 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/09 13:44 ID:oDUHqCG0: 頑張れ年寄り氏
560 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/09 20:54 ID:ZgJrlJCY: >553>558
漏れは幌アダプタ付も意外とカコ良いとオモテマス。冬は雪が溜まりそうだけど。
それにAMEXのHMってアダプタに固定されてるのでは？外すとHM装着不能になると思われ。
561 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/09 23:36 ID:pZLQFRFb: 逝ってきました(藁
野岩羽線ルートで米沢まで日帰り。
南会津→ｱﾙﾍﾟﾝﾗｲｰﾅ→レンタカー。
熱塩で入浴、日中ダムを見て、米沢へ。それから喜多方へ戻りﾗﾒｰｿ喰って、
ばんだい→つばさ144号のG車で帰京。
AMEXは1編成が田島にいて、もう1編成とは下郷で交換。ヘッドマーク着用。
中間車は下郷で留置。乗客(どう見てもヲタではない)が、AT乗って「これは
古いやつだ」とか云っていて、下郷ではAMEXの方を向いてみんな窓にへばり
つく。車掌によると、AMEX大評判で、乗客もすごく増えているそうな。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch
562 名前： 猫が好き♪ ◆//neKoQQ 投稿日： 02/04/10 01:49 ID:oyiq3wOQ: 客増えてるのか。それはよかった(=^_^=)。
563 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 02/04/10 02:16 ID:hIvRwqVB: >>561年寄りさま
桜はもうだめですかねぇ…
４月中旬または後半逝こうと思ってるのですが、
564 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/10 08:32 ID:ZcmzbVuD: >>563 WV
後半は厳しいカモしらんが、中旬なら逝けると思われ。
熱塩温泉で話を聞いたところ、現在喜多方で満開。
ただしサミットの会津高原周辺には雪も残っていたYO!
565 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/10 10:31 ID:hZLKPfwG: 頑張れ年寄り氏ね。
566 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/10 20:48 ID:KKzh+jBY: >561
おちかれでした。AMEX地元でも人気高そうで何より。
南会津で逝っても米沢まで日帰りできるのですね。
あと、G車は400系>>>マクース？
567 名前： 自称鉄道ファン 投稿日： 02/04/10 22:09 ID:tTde3qqf: 噂の８５００に乗ってきた。
工房は運用が限定されていて、
しかも車掌乗務限定だからそんなに問題無いと思われる。
それにしても、
始発から乗ったらながらとかに
よく流れる音が流れた。藁。
568 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/10 22:57 ID:9HUgcIjk: >>555　猫が好き♪
近日中にHP(上掲)に旅行記うｐします。大晦日に逝ったやつはへべれけで記憶が
役に立たなかったので、今回は浅草でビの字を購入しつつ、持って帰ってきてしまった。
>>556
どうも。漏れは350系がフェティッシュなまでに好きなので。今度は上りの乗り継ぎ
コースをやってみたいものですわ(AMEX→南会津)。
>>559
ﾋｺｰﾐつかなくなったので逝ってきました。どうもです。
>>565
それは、どう受け止めていいのか…
>>566
車掌さんも喜んでいましたわ。なんでもツブすのも数千万かかるらしく、
ほんならということで買い取ったのですが、いい買い物したようですな。
みんなが笑顔になる、素晴らしい取引だったと漏れも思います。
漏れにとってG車はE4>>400です。400のG車は3列シートなのだけがメリット。
あれなら651の方がいい。E4は配色はドキュソだけど、シートは素晴らしい。
逆にシートは大したことないが配色マンセーはE1。いずれにしろ200原型および
200Hがベストですな。
569 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 02/04/11 00:04 ID:MQCU3qv5: >>564　年寄りさま
レスありがとうございます。
なるべく速いうちに行きたいなぁ…
今、時刻表睨めっこして、
北千住（けごん）→下今市(快足)→会津田島（ＡＭＥＸ）→会津若松
会津若松(磐越西線）→喜多方(ラーメソ屋巡り）→磐梯熱海(温泉でマターリ）→郡山→
（新幹線）→東京のルートで逝ってこようなんて考えてます｡
いつもの思いつき行き当たりばっ旅なんで、ルート替えるかもしれませんが…
今から楽しみです｡
570 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/11 00:10 ID:D8zSV0z+: >>569　WV
老婆心ながら、会津若松→喜多方は便数が激減するので、もし乗り継ぎが
悪ければハズもあるでYO。その時に「熊倉経由」は大回りになるから注意
されたし。
それから、漏れに敬称は要りませんです。
571 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 02/04/11 00:22 ID:MQCU3qv5: >>569
ご丁寧にありがとうでし！！
ハズの方が、機動力ありますＮｅ！
ハズ移動も頭の中に入れておきます｡
ＩＤＳＶ０(スパビュ－踊り子)出ましたねぇ。(藁
572 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 02/04/11 00:26 ID:MQCU3qv5: 自己レスしてしまいまひた…
＞571は＞570にレスでやんす…
すんっれいしました。
とりあえず逝って来ます。鬱死…
連カキコALLスマソ！
573 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/12 00:32 ID:DpjqJ+t5: あげ
574 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/12 11:58 ID:X+ZHGlMc: AMEX乗って喜多方ラメーン喰らいに逝きてぇ。
575 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/12 22:39 ID:I+EOCsge: リア厨な質問で申し訳ないが、8500のATSって[ST]のままなのか？
576 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/13 14:39 ID:NA78v0mA: 480まで落ちてるでｺﾞﾙｧ
577 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/14 01:09 ID:I+8wS6vW: また450まで落ちましたが何か。
だれか>575の質問に答えてやってチョ。
578 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/14 01:26 ID:TPzzIH31: >>575
SNです。
579 名前： 京葉快速まいんどりーむ ◆gKeIyo3Y 投稿日： 02/04/14 01:49 ID:ZPQAblNQ: そういや野岩線直通して新藤原や鬼怒川温泉まで行くようになるときは
東武ＡＴＳ積まないと駄目なんだよね。
方向幕はあるから、あとで直通するときに改造するのかな？
580 名前： あいづ 投稿日： 02/04/14 09:48 ID:g/sR9T2w: >>567
　８５００は、田島高校前には、始発会津若松→滝ノ原の一本だけが泊まりますが、改正前は鈍行が１両編成で運行していた時間なので、座席にかなり余裕があります。
　しかし、西若松で２０分ほど停車するのはね若松駅のホームに長時間停めておけないせいなのかな。
581 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/14 09:51 ID:Esk83/7P: >579
改造コストかかりそうだne。
新藤原直通となれば4両編成実現するか？
野岩線内からの客は6050に任せて会津高原－新藤原ノンストップ、
新藤原か鬼怒川でスペーシアが待つホーム対面に到着、とか妄想。
582 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/14 19:33 ID:XZv7gBXP: スヘーシアの会津コゲーン乗入れ～AMEX乗継ぎってのはどうよ。
ホーム片側は6両対応してます。
583 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/14 22:34 ID:tn6B5UbF: あまり関係ないけど583ｹﾞﾄｰｽﾞｻﾞｰ。
>>582
それなら田島まで持って来ちゃうと思われ。ただし、変電所の関係で
スペーシアの乗り入れはきつかったという話もある。
584 名前： 自称鉄道ファン 投稿日： 02/04/14 23:55 ID:hS4J5Mb5: ところで湯西川温泉←→中三依間には
なぜかほんのちょっとだけスラブ軌道がある。
なお、東武線でスラブ軌道はほとんど無い。
585 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/15 00:37 ID:jTEpRRXb: >>584
東武にもスラブ軌道があるんだYO!!
日光線だと栃木駅が高架化された時にホームに導入された。
586 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/15 00:45 ID:Xmyz6+42: >>584-585
東武は保線技術が非常に優秀だから、スラブ軌道にすると却ってあの乗り心地が
損なわれるんじゃないかなあ。台車がFS396<<<<FS356であるように。
南会津に乗るときに352Fが来たらｶﾞｶｰﾘするもの。しかしコイツがよく当たるんだ。
587 名前： 自称鉄道ファン 投稿日： 02/04/15 01:06 ID:AhrEntQe: >>585
栃木駅にあるスラブ軌道があるのは知ってるYO!!
栃木駅にある奴は最初コンクリートだけだったが、
その後砂利で埋められちゃった。委え～
588 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/15 01:19 ID:jTEpRRXb: >>587
野田線にもありますが何か？
589 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/15 01:26 ID:AhrEntQe: >>587
どこ？
590 名前： 自称鉄道ファン 投稿日： 02/04/15 01:30 ID:AhrEntQe: しもた｡間違えた｡>>588は､>>588へのレスだった。
591 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/15 01:58 ID:zELNebcb: >>589
船橋では…。
592 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/15 18:45 ID:pavgoJVi: ageとこう。

http://www2.ocn.ne.jp/~yagan/0414-02.JPG
またまた野岩ＨＰから♪
593 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/15 18:54 ID:PxfihFIr: >592
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
594 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/15 20:26 ID:zcMyfcMk: >>592
撮ったの昨日だし。
相変わらずやる気に溢れてますな。
595 名前： 年寄り ◆g3RV0ZaM 投稿日： 02/04/16 00:55 ID:SwE6QIYU: もういいや。暫定公開しちゃう。
http://isweb38.infoseek.co.jp/travel/tavi-2ch/1st/aizu350/grand/grand1.html
トップページ作ってないので、ひたすらNEXTしてちょうだい。
596 名前： やまぞぬ ◆n5kslreQ 投稿日： 02/04/16 01:05 ID:mYTARRAd: >>596
まだ全部読んでないけど、(・∀・)ｲｲ！
597 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/16 15:26 ID:AciRtTAm: >595
いいですねー。ついつい長居してしまいました。
350への思いが良く伝わります。
文中シトロエンに喩えられているその乗り心地、リクライニングが無くとも心配りの行き届いたシート、
最近のスペック至上主義のｦﾀ共に見せてやりたい。
紀行文としても面白く、野岩羽ルートがそれぞれのセクションで同時並行的に様々な運命を辿っていったことがわかります。
旧熱塩駅舎も良いですなあ。駅名標を見ていたら、「新日本紀行」のテーマ曲が思い浮かびましたよ。
（旧幸福駅が全国的に有名になるきっかけとなった回の放送はオープニングで駅名標が出てくるので）
コラムを含め一層のページ拡充に期待してしまいます。

>596
人其ヲ自画自賛ト云フ（ｗ
598 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/16 19:06 ID:npbH2x8f: >595
(・∀・)ｲｲ！旅情だなー。
350系に先頭車化改造車があるなんて知らなｶﾀｰYO。
599 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/17 00:12 ID:3L2mq11i: >>595
あんたマジすごいよ。感動した！
RJのロシア関係の記事書いてるｳﾞｧｶ厨ｦﾀﾗｲﾀｰと代わってくれ。
600 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/17 00:27 ID:/imY8l6o: 600
601 名前： 自称鉄道ファン 投稿日： 02/04/17 12:39 ID:9tZCCU+q: >>395
３５０系は確かにイイ雰囲気の電車、
センスもばっちり、車内も何とも静かでナイス！！
何とも優等列車の雰囲気濃厚な電車。
だが欠点はといえば、東武の優等列車全体に言える事だが、
遅い…。これは残念ながら優等列車としては致命的だ。
西日本の１１１、１１３、１１５系みたいに
ブレーキ改造でスピードアップキボンヌ。
602 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/17 14:58 ID:ftlDpifC: >>595
シートピッチ960mmあったんだ。910mmだとばかりオモテタ。
350系は換気能力がﾁｮﾄ悪いのが鬱。それ以外はマンセー。
8500と並んでも見劣りしないかも。

尾瀬夜行の雰囲気ってどうなんでしょうか。
誰か300系尾瀬夜行乗る予定の人いたらレポきぼん。
603 名前： foxtrot ◆cRAerisc 投稿日： 02/04/17 16:32 ID:7J1N/2Ga: >>595
凄い。堪能させていただきました。
３５０系、野岩羽線、浅草。どれも素晴らしい。
関東私鉄の盟主としてのプライドが垣間見えますね～
604 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/17 16:35 ID:3L2mq11i: >>602
＞8500と並んでも見劣りしないかも。
「かも。」付きでなら同意ﾅﾘ。
605 名前： 602 投稿日： 02/04/17 18:49 ID:hwKbF3gk: >>604
そう。あくまで「かも」です。特急型vs急行型だからne。
AMEXはHMがついて更にカコヨクなった。
あのHM実際に見るとかなりイイYO。
606 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/17 20:42 ID:qAk6i5uD: まったくすばらしい！紀行文も、東武も、野岩も、会津も･･･
日本の旅情鉄道紀行ここにあり
607 名前： 野州馬鹿 投稿日： 02/04/17 23:56 ID:xFnQJ1D+: >>595
　前から見ていたが、素晴らしい。目指した「オトナのための旅情を求める」
コンセプトが全てに貫かれている。鉄道３本＋クルマのバランスもいいし、
選ばれたガジェットがいちいちスノビッシュだが嫌みはない。ワインにプラス
チック紙コップを選ぶところのくだりなど、粋の凝らしどころを心得て小憎い。
ファッションのページのカラーコンセプションは独創的な試み。モデルは……？

　『サライ』を超えて、『東京人』級の文章を書きうる筆力と断言できる。
608 名前： t ◆HISk0XAs 投稿日： 02/04/18 01:24 ID:nBeCwA/E: >>595
素晴らしいっすね。ありがとうございました…
609 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/18 18:01 ID:J8XRHkKU: >595
ﾄﾃｰﾓﾄﾃｰﾓ(・∀・)ｲｲ！読みごたえあり！

>602
350の換気は確かに悪いけど（混むとタバコと酒の香りが・・・）
こないだ久しぶりに車内を覗いてみたら、あの丸い冷房吹出し口の横に
長方形のスリットが追加されてたYO。（喫煙車のみ、編成は忘れました）
恐らく空気清浄機か換気扇を、新たに装備したのでは？
乗ってないから、改善されたのかはわからんが。
あとガイシュツかもしれんが、スヘーシアのBGM装置が撤去されてた。
英断なり。
610 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/18 19:51 ID:5z4j00wV: フィルターで思い出したけど、
8500系には登場当時最新設備だった活性炭フィルター付き換気装置が付いてます。
旧い気動車なんかはトンネルに入ったりすると排気臭くなるけど、
8500系にはこのフィルターがあるので臭わないです(デッキ部除く)。
なので会津鉄道さん、フィルター期間ごとに交換してね。
611 名前： WV ◆El1AT0kk 投稿日： 02/04/19 00:15 ID:52WspVJG: >>595
とても良いっす。
これを読み今にでもすぐ行きたくなりました。
しかしながら、仕事多忙と金欠により、桜はあきらめ、南会津行きは、
４月後半か、又は５月の連休明けになりそうです。ウトゥ…（；´Д｀）
レポート書きますね。
612 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/19 01:07 ID:u+zXeJCB: 下記へ移動してください。

鉄道路線・車両板
http://cocoa.2ch.net/rail/

詳しくは下記をご参照ください。

【規制緩和】　鉄板自治スレ2号　【分割】
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1016544334/l50
613 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/19 02:12 ID:uS+IJquI: >>595
良かったです！
会津行きたくなりました、本気で。
無論「南会津」でＧＯ！にしますヨ！
614 名前： sage 投稿日： 02/04/19 10:48 ID:wF2p464n: 申し訳ない。鉄道路線・車両板に立てました。

「東武鬼怒川線・野岩鉄道・会津鉄道スレッド Part4.5」

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019180563/
移動をお願いします。
615 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/19 10:49 ID:wF2p464n: しかも名前欄にsage入れてるし。
鬱だシノウ。
616 名前： 614 投稿日： 02/04/19 16:52 ID:DSab+SEN: あっちに新板立てた者です。自分はこのスレの581、609等でもあります。
まだじゅーぶん残っているスレなので心苦しいのですが、
ここはマターリ進行>>たまにカナーリsagaる>>dat落ちの可能性がっ！
てことで、勝手に新スレ立てっちまいました。しかも立てた途端仕事が入って、立て逃げになっちまいました。スマソ

よかったら移ってやってくださいましぃ
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019180563/
617 名前： あいづ 投稿日： 02/04/20 14:24 ID:90Cs/IB1: 新板と旧板の使い分けが、いまいちをからん。
618 名前： シャル ◆JOJOHIHI 投稿日： 02/04/22 21:32 ID:r8pbQbx1: 　＠ノハノハノハ＠
ヽ（ ● ´ ー｀ ● ）ノなっちっちん
619 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/23 00:03 ID:vZ7fyvW5: age
620 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/23 00:09 ID:F7QqgJjv: あと１歩で落ちたのにsage
621 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/23 23:02 ID:Bg2NqAxI: 上げんじゃねぇよ、ｳﾞｫｹが！
622 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/24 11:29 ID:NaS67Wd4: で、このスレは落ちないように定期的にsageながら1000を目指すスレですか？
623 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/24 12:53 ID:95J8pgke: 小鉄
624 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/25 14:02 ID:sPhdyHET: age
625 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/26 03:07 ID:FQy7F+iS: age
626 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/26 23:45 ID:bPVpT2ma: age
627 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/28 01:48 ID:EVT7nT28: あげ
628 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/04/29 14:54 ID:0hkpOpAL: age
629 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/05/01 04:17 ID:sQAR7Bgr: あげ
630 名前： ヨ２３１ 投稿日： 02/05/02 12:08 ID:+wEUQrrW: 保守

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